Các lỗi vi phạm trên cao tốc: Phạt nghiêm mới tạo kỷ cương

Các lỗi vi phạm trên cao tốc: Phạt nghiêm mới tạo kỷ cương

Giaothonghanoi - Hôm 8/7 vừa qua, Đội tuần tra kiểm soát số 2 (Cục CSGT) đã lập biên bản xử phạt 5,5 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe 3 tháng với nam tài xế xe khách 30 tuổi ở Hưng Hà (Thái Bình) về hành vi Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc; khi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm theo quy định.
Tạm dừng thu phí 4 trạm BOT giao thông: Hậu quả của sự vội vàng

Tạm dừng thu phí 4 trạm BOT giao thông: Hậu quả của sự vội vàng

Giaothonghanoi - Một “tối hậu thư” đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát đi nhắm vào 4 nhà đầu tư BOT trên QL1 và QL14 rằng sẽ phải tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ kể từ 18 giờ ngày 10/7 cho đến khi hoàn tất việc ký phụ lục hợp đồng BOT triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng hoặc theo quyết định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Hành khách phải làm gì khi sân bay không thông báo bằng loa?

Hành khách phải làm gì khi sân bay không thông báo bằng loa?

Xu hướng sân bay yên tĩnh được nhiều sân bay trên thế giới áp dụng. Vậy hành khách cần lưu ý gì khi không còn thông tin báo qua loa để đảm bảo luôn đúng giờ hoặc nếu chuyến bay có đổi cửa khởi hành thì vẫn kịp thời sang cửa mới...
Hoàn trả mặt đường 1 cách có trách nhiệm: Cũng là biểu hiện của văn hóa!

Hoàn trả mặt đường 1 cách có trách nhiệm: Cũng là biểu hiện của văn hóa!

Giaothonghanoi - Nhiều nhà thầu, đơn vị thi công đã ý thức được rằng mình đang gây khó khăn cho cộng đồng và đã có những tấm biển với dòng chữ: Xin lỗi vì đã làm phiền cộng đồng! Đó là một cách làm hay. Song hay hơn cả là sau khi hoàn tất công việc của mình, các nhà thầu, đơn vị thi công hãy hoàn trả mặt đường, thậm chí còn làm đẹp hơn, tốt hơn như một sự đền đáp cho người dân, xã hội. Đó có thể được coi là một biểu hiện của văn hóa DN.
Thói vô cảm lên ngôi và thái độ coi thường pháp luật hiện hữu

Thói vô cảm lên ngôi và thái độ coi thường pháp luật hiện hữu

Trong 6 tháng đầu năm 2019, số vụ TNGT, người bị thương xảy ra trên địa bàn thành phố Hà Nội đã giảm sâu so với cùng kỳ năm 2018. Tuy nhiên, có một thực tế đáng buồn là nhiều vụ TNGT lái xe gây tai nạn đã bỏ trốn khỏi hiện trường, không cứu giúp người bị nạn.
Tai nạn đâu phải do số!

Tai nạn đâu phải do số!

Nhiều người cho rằng TNGT đâu phải do số phận, mà đa phần đều là do ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.