Khu quản lý đường bộ IV vừa có báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam về các phương án giảm thiểu ùn tắc giao thông trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) khi có sự cố xảy ra.
Được biết, sau cuộc làm việc với các Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và các đơn vị liên quan, các bên thống nhất đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lắp đặt bổ sung các bảng sơ đồ chỉ dẫn, màn hình led chỉ hướng đi của phương tiện tại khu vực đường ra, vào cao tốc.
Đồng thời, cập nhật diễn biến giao thông đến lực lượng CSGT cao tốc, CSGT tỉnh Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh để chủ động phối hợp điều tiết phân luồng từ xa.
 |
| Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài. |
Về lâu dài, theo kiến nghị của các cơ quan chuyên môn, cần cấm xe tải trọng lớn và xe đầu kéo lưu thông trên cao tốc vào các khung giờ cao điểm các ngày thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật và các ngày lễ, Tết.
"Khu Quản lý Đường bộ IV kiến nghị, trước mắt Cục Đường bộ Việt Nam giao cho VEC chủ trì, khảo sát lưu lượng vào các giờ cao điểm. Qua đó, xác định cụ thể khung giờ cấm xe, báo cáo trình Cục Đường bộ Việt Nam xem xét", báo cáo nêu.
Trước đó, ngày 17/7, Khu Quản lý Đường bộ IV đã tổ chức khảo sát và làm việc với đại diện Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Tại cuộc khảo sát, các bên đánh giá thực trạng diễn biến giao thông phức tạp trên cao tốc Long Thành, trong đó cung đường từ nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh) đến nút giao QL51 (Đồng Nai) thường xuyên quá tải, ùn ứ kéo dài khi xảy ra sự cố, tai nạn.