Trong 4 công trình được phê duyệt đầu tư nâng cấp, mở rộng trên Quốc lộ 1 có đến 3 cầu, hầm thuộc tỉnh Quảng Bình gồm: cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang. Dự án còn lại là cầu Xương Giang (Bắc Giang).
Trong đó, công trình nâng cấp mở rộng cầu Gianh có bề rộng nền đường 20,5m, điểm đầu khoảng Km624+799 thuộc địa phận thị xã Ba Đồn; điểm cuối khoảng Km626+901 thuộc địa phận xã Hạ Trạch, huyện Bố Trạch, chiều dài 2,1km.
Cầu Quán Hàu có điểm đầu khoảng Km670+613 thuộc địa phận thị trấn Quán Hàu, huyện Quảng Ninh. Điểm cuối khoảng Km672+386 thuộc địa phận xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh. Thiết kế bề rộng nền đường đầu cầu đoạn vuốt nối từ 2 mố đến nút giao và trạm thu phí là 27,5m. Chiều dài cầu là 1,5km.
Hầm Đèo Ngang có điểm đầu khoảng Km591+526 thuộc địa phận xã Kỳ Nam, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Điểm cuối khoảng Km594+475 thuộc địa phận xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình. Chiều dài hầm là 2,95km, bề rộng nền đường là 20,5m.
 |
| Hầm Đèo Ngang tại Hà Tĩnh sẽ được mở rộng lên 4 làn xe. Ảnh: Báo Giao thông |
Theo phê duyệt, cả cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang đều được thiết kế đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054-2005. Vận tốc 80km/h, gồm 4 làn xe cơ giới theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005, bề rộng nền đường bảo đảm phù hợp hiện trạng và kết nối với công trình cầu, hầm.
Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Mục tiêu đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện tuyến Quốc lộ 1 theo quy hoạch, đồng bộ về quy mô. Đồng thời giải quyết các điểm nghẽn, giúp tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh.