Sớm xử lý, giải quyết các khó khăn, bất cập tại một số dự án BOT

Sớm xử lý, giải quyết các khó khăn, bất cập tại một số dự án BOT

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về giải pháp giải quyết khó khăn, bất cập tại một số dự án BOT. Trong đó, Phó Thủ tướng khẳng định việc sớm xử lý, giải quyết các khó khăn, bất cập tại các dự án này là cần thiết.
Xe buýt Hà Nội cần gì để lớn mạnh?

Xe buýt Hà Nội cần gì để lớn mạnh?

Giaothonghanoi - Xe buýt chưa đáp ứng được hết yêu cầu về số lượng cũng như chất lượng dịch vụ mà người dân Thủ đô kỳ vọng. Xe buýt Hà Nội vẫn cần nhiều trợ lực nữa để phát triển và đáp ứng yêu cầu mục tiêu đã đặt ra...
Thu phí tự động không dừng sắp không còn trạm barie

Thu phí tự động không dừng sắp không còn trạm barie

Giaothonghanoi - Dù đã hoàn thành từ hơn 1 năm nay nhưng dự án thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn chưa hoàn toàn đúng nghĩa khi các rào barie vẫn còn tồn tại. Tuy nhiên, những rào chắn này sắp kết thúc sứ mệnh của mình.
Đề xuất bổ sung quy hoạch Bến cảng Đống Đa vào quy hoạch cảng biển

Đề xuất bổ sung quy hoạch Bến cảng Đống Đa vào quy hoạch cảng biển

Giaothonghanoi - UBND tỉnh Bình Định vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét cập nhật điều chỉnh, bổ sung quy hoạch Bến cảng Đống Đa với nội dung “có chức năng phục vụ phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Bình Định và khu vực, có các bến tổng hợp, bến hàng rời, bến cảng khách” vào hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro số 2 Bến Thành – Tham Lương

Điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro số 2 Bến Thành – Tham Lương

Giaothonghanoi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa có Quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương). Cụ thể, thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác dự án đến hết năm 2030 và 2 năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành (đến hết năm 2032).