 |
| Sớm triển khai Dự án đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt. |
Về chủ trương xây dựng sân bay lưỡng dụng Thành Sơn, Bộ GTVT cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ GTVT nghiên cứu, đề xuất thành lập Tổ công tác do Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành làm Tổ trưởng để chỉ đạo tổ chức nghiên cứu, đánh giá tổng thể việc chuyển sân bay quân sự Thành Sơn và một số sân bay khác thành các sân bay lưỡng dụng.
Bộ GTVT đã phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương có liên quan xây dựng dự thảo theo quy định và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thành lập Tổ công tác.
Sau khi Tổ công tác được thành lập và có kết quả nghiên cứu mô hình khai thác lưỡng dụng tại các sân bay (dự trong kiến quý III năm 2022), căn cứ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT sẽ tiếp tục triển khai các bước tiếp theo theo quy định.
Về chủ trương xây dựng tuyến đường sắt Phan Rang - Đà Lạt, Bộ GTVT cho biết, Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã định hướng đầu tư khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt.
Trên cơ sở đề xuất của Công ty CP Thương mại - Dịch vụ Khách sạn Bạch Đằng, Bộ GTVT đã giao công ty lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, dự kiến hoàn thành trước 31/12/2022.
Sau khi Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được trình duyệt, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ, ngành có liên quan và UBND tỉnh Ninh Thuận nghiên cứu, đánh giá tổng thể hồ sơ, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định triển khai các bước tiếp theo để sớm nghiên cứu thực hiện dự án.
Trước đó, Công ty CP Thương mại - Dịch vụ khách sạn Bạch Đằng đã có văn bản gửi Bộ GTVT xin được lập Hồ sơ đề xuất dự án của Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo đề xuất ban đầu của doanh nghiệp này, dự án sẽ khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt trên cơ sở tuyến đường sắt cũ, với chiều dài toàn tuyến khoảng 83,5 km. Trên tuyến đường này có 17 nhà ga và trạm khách, 64 cầu, 5 hầm chui và 16km đường sắt răng cưa. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 27.780 tỉ đồng.