Cận cảnh Bến xe Miền Đông mới trước ngày hoạt động

Sáng 11/7, ghi nhận của PV Báo Giao thông tại Bến xe Miền Đông mới (Q.9, TP.HCM), các công nhân đang khẩn trương thi công những hạng mục cuối cùng để kịp đưa bến xe vào hoạt động. Theo quan sát của PV, dự án cơ bản đã hoàn tất, chỉ còn một số hạng mục nhỏ như trang trí sơn màu, trồng cây làm đẹp trước nhà ga của bến xe… Đáng chú ý, khi vào bên trong tòa nhà ga 4 tầng của bến xe mới thấy sự hoành tráng bởi thiết kế hiện đại. Đây là bến xe mà TP kỳ vọng trở thành bến xe lớn nhất nước và là một trong những bến xe hiện đại của khu vực Đông Nam Á.

Theo Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) - chủ đầu tư, giai đoạn 1 của dự án sẽ đi vào hoạt động trước ngày 15/8 gồm các hạng mục nhà ga trung tâm, khu vực đậu xe chờ tài, khu vực đón trả khách, hệ thống hạ tầng kỹ thuật toàn khu và trạm xử lý nước thải để từng bước di dời Bến xe Miền Đông cũ. Ngoài chức năng chính là cung cấp dịch vụ vận tải, Bến xe Miền Đông mới còn có chức năng là trung tâm thương mại, khu vui chơi cho trẻ em, khu giải trí, rạp chiếu phim và nhà hàng.

Bến xe Miền Đông có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 của bến xe được đầu tư khoảng 740 tỷ đồng. Bến xe nằm ở phường Long Bình, Quận 9 (TP.HCM) và phường Bình Thắng (Thị xã Dĩ An, Bình Dương). Sau khi hoàn thành, đây sẽ là khu vực liên hợp nhiều công trình phục vụ đa chức năng đáp ứng nhu cầu của hành khách và hoạt động dịch vụ của bến xe.

Theo quy hoạch chi tiết, Bến xe Miền Đông mới gồm bốn khu A, B, C, D; trong đó, khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng, có diện tích 122.480m2 (chiếm 76,37%,); khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); và khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng).