Đây là tuyến đường nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối KCN Bắc Thường Tín với bên ngoài, cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân.
Dự án với chiều dài tuyến là 3,433km và hai nhánh đầu nối lên đê Hữu Hồng khoảng 295,20m, bề rộng mặt đường 11m bề rộng nền từ 12 - 17m. Bao gồm cả các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến như hệ thống thoát nước; cống qua kênh; cống ngang đường; rãnh thoát nước và tổ chức an toàn giao thông;… với tổng mức đầu tư trên 186 tỷ đồng.
 |
|
Tuyến đường đang thi công với tổng mức đầu tư trên 186 tỷ đồng.
|
Đối với công tác triển khai thi công gói thầu số 07, công trình đoạn 1; đoạn 2 từ Km0 - Km0+700 là hai nhánh nối đê Hữu Hồng không bao gồm hạng mục điện chiếu sáng. Hiện đã đắp cát đoạn Km0+00 – Km0+120, thi công xong bấc thấm và đắp gia tải đoạn 1 từ Km0+120 – km0+378, thi công xong cống hộp 2x3x2,5 tại Km0+028, và hoàn thành lớp cát đắp k95 đoạn Km0+500 – km0+700.
Dự kiến, thi công xong đắp gia tải đoạn 1 các lớp đoạn 2 (km0+00 – Km0+100) và hai nhánh lên đê Hữu Hồng xong trước 10/6/2020 và chuẩn bị thi công cống hộp tại Km0+600 (đoạn 1).
 |
| Công nhân đang tích cực thi công trên công trường |
Đối với gói thầu số 08, đoạn 2 từ Km0+700 - Km2+441, không bao gồm hạng mục điện chiếu sáng, đã thi công xong bấc thấm đoạn 2, từ km Km1+600 - Km2+440 và đắp xong gia tải đoạn 1. Cơ bản hoàn thiện, hoàn trả cống hộp 2(2x2)m tại Km2+430 khu vực kênh tiêu 71.
Dự kiến, thi công hoàn thiện cống hộp 2(2x2)m tại Km2+430 và đoạn kênh Đông xong trước 10/6. Đoạn từ Km0+700 - Km1+155 đã đắp xong gia tải giai đoạn 1 và đang theo dõi lún.
 |
| Một số gói thầu đã đắp xong gia tải giai đoạn 1 và đang theo dõi lún |
Tuy nhiên, theo chủ đầu tư - Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội, hiện dự án còn đang vướng mắc GPMB đối với 76 hộ dân. Trong đó, có cả đất ở; đất nông nghiệp; đất 5% và phần mộ nên công tác GPMB đang còn gặp nhiều khó khăn.
Đại diện nhà thầu - Công ty CP đầu tư xuất nhập khẩu Thăng Long cho biết: “Chúng tôi đang nỗ lực thi công gấp rút các hạng mục với số lượng công nhân, máy móc tối đa; công trình vẫn đang đảm bảo tiến độ. Thế nhưng việc không kịp thời GPMB sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến tiến độ”.
 |
| Khu vực chưa giải phóng được mặt bằng |
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội kiến nghị: “UBND huyện Thường Tín chỉ đạo Trung tâm phát triển quỹ đất, phối hợp các phòng ban chuyên môn đẩy nhanh công tác GPMB của dự án; phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ đối với phần đất 5% ở xã Vân Tảo trước ngày 30/6/2020”.
 |
| Các phương án GPMB có cả đất ở; đất nông nghiệp; đất 5% và phần mộ nên công tác GPMB đang còn gặp nhiều khó khăn |
Đồng thời Chủ đầu tư cũng đề nghị UBND huyện Thường Tín sớm có tờ trình gửi UBND TP xin 6 lô đất tái định cư, tại khu tái định cư xã Hà Hồi, để lên phương án bồi thường cho 12 hộ có đất ở mà dự án đi qua.
Ông Lê Tuấn Tú - Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Thường Tín cho biết, đây là tuyến đường đặc biệt quan trọng cho việc phát triển kinh tế dự kiến trong vòng tháng 10 sẽ hoàn thành công tác GPMB để kịp tiến độ thi công.