Trước đó, ngày 10/3/2025, UBND tỉnh Quảng Nam đã có Tờ trình số 1855 đề nghị Thủ tướng Chính phủ về việc giao cơ quan có thẩm quyền triển khai thủ tục đầu tư Dự án Cảng hàng không Chu Lai.
Theo Công văn số 2571 ngày 28/3 của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng thống nhất với UBND tỉnh Quảng Nam báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao làm cơ quan có thẩm quyền để triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Chu Lai.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng cho biết địa phương đã thực hiện hoàn thành một số dự án giao thông theo phương thức PPP như Dự án cầu Km0+317 trên tuyến đường dẫn phía Bắc cầu Cửa Đại (tổng mức đầu tư 391 tỷ đồng, triển khai năm 2016, hoàn thành năm 2018), Dự án nâng cấp đường giao thông ĐT.615 (tổng mức đầu tư 109 tỷ đồng, triển khai năm 2010, hoàn thành năm 2012).
Quảng Nam mong muốn triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP.
Bên cạnh đó, UBND tỉnh Quảng Nam đã triển khai và hoàn thành một số công trình giao thông có quy mô lớn theo hình thức đầu tư công như cầu Cửa Đại và đường dẫn, hoàn thiện đường Võ Chí Công…
UBND tỉnh Quảng Nam nhận thấy có đủ năng lực để triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP. Vì vậy, tỉnh đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ giải quyết đề nghị của UBND tỉnh Quảng Nam tại Tờ trình số 1855, ngày 10/3/2025.
Trước đó, tỉnh cũng đã thành lập Tổ công tác giải quyết các vướng mắc và xúc tiến lựa chọn nhà đầu tư khai thác Cảng hàng không Chu Lai. Nhiệm vụ tổ công tác là tập trung tham mưu UBND tỉnh báo cáo cấp có thẩm quyền và làm việc với cơ quan chức năng để giải quyết các vướng mắc liên quan đến đất đai, tài sản tại Cảng hàng không Chu Lai; sớm hoàn chỉnh hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Chu Lai trình thẩm định, phê duyệt, làm cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo đúng quy định.
Theo Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quảng Nam định hướng đầu tư, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Chu Lai với quy mô sân bay đạt cấp 4F. Dự tính công suất khoảng 10 triệu khách/năm vào năm 2030, đến năm 2050 đạt khoảng 30 triệu hành khách/năm. Giai đoạn đầu, tổng nhu cầu huy động vốn đầu tư cho sân bay Chu Lai khoảng 11.000 tỷ đồng, chưa bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng.
Tháng 2/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra thực tế và làm việc với tỉnh Quảng Nam về sân bay Chu Lai. Qua báo cáo, Thủ tướng yêu cầu phải xây dựng sân bay Chu Lai cấp 4F (cấp cao nhất trong phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế) và quy hoạch, phát triển đô thị và hệ sinh thái sân bay. Giao tỉnh Quảng Nam là cơ quan có thẩm quyền để kêu gọi nhà đầu tư, hoàn thành thủ tục trong 6 tháng đầu năm 2025 và hoàn thành đầu tư xây dựng sân bay này để khai thác lưỡng dụng trong vòng 2 năm.
Tấn Việt