Theo đó, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả ban đầu thiết kế 4 làn xe, đưa vào khai thác hồi đầu năm 2022. Tuy nhiên để đảm bảo đồng bộ với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), UBND tỉnh đã điều chỉnh quy mô nâng từ 4 lên 6 làn xe, giao cho TP Hạ Long và TP Cẩm Phả hoàn thiện giai đoạn 2.
Đoạn qua TP Cẩm Phả dài gần 10km nối tiếp với đoạn đường bao biển TP Hạ Long kéo dài đến đường giao với cảng Km6 (Quang Hanh), dự án được triển khai từ cuối tháng 10/2022, TP Cẩm Phả cũng đã đẩy mạnh triển khai thi công các hạng mục mở rộng, bổ sung thêm 2 làn xe ngoài cùng của tuyến, đảm bảo quy mô 6 làn xe. Hệ thống ATGT, vỉa hè mỗi bên rộng 5m, hệ thống thoát nước dọc tuyến và cây xanh cảnh quan cũng tương tự, đồng bộ với đoạn tuyến phía Hạ Long. Cuối tháng 1/2023, bổ sung thêm hạng mục vỉa hè, trồng cây tạo cảnh quan, hệ thống rãnh dọc, lan can và điện chiếu sáng.
Đến thời điểm hiện tại, dự án đã thi công đạt khoảng trên 60% khối lượng các phần việc. Trong đó, đã thi công xong hạng mục vỉa hè dọc tuyến, gờ chắn tại vị trí không bố trí lan can, cống hộp dọc đường, hố thu mặt nước. Hạng mục nền đường thi công K98 đạt 90%, cấp phối đá dăm đạt 80% và chuẩn bị thực hiện thảm nhựa mặt đường; cây xanh trang trí đã trồng hoàn thiện khoảng 90% khu vực 2 đầu cửa hầm xuyên núi…
 |
| Các nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị quyết tâm hoàn thành dự án trước ngày 30/4. |
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Cẩm Phả cho biết các nhà thầu đang quyết tâm hoàn thành dự án trước 30/4/2023 để đảm bảo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho Nhân dân, du khách trong dịp du lịch hè.
Như vậy, trong tháng 5 tới đây, cùng với đoạn đường bao biển giai đoạn 2 đang được TP Hạ Long triển khai, Quảng Ninh sẽ hoàn thành tuyến đường bao biển với 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả, hình thành đường kết nối 2 di sản Vịnh Hạ Long - Di sản thiên nhiên thế giới và Vịnh Bái Tử Long - Di sản ASEAN với chiều dài hơn 20km.