Thống nhất phương án cải tạo, nâng cấp QL14B qua Đà Nẵng

Thống nhất phương án cải tạo, nâng cấp QL14B qua Đà Nẵng.

Theo đó, UBND TP Đà Nẵng thống nhất quy mô mặt cắt ngang phù hợp với quy hoạch định hướng tại Đồ án Quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Cụ thể, bề rộng nền đường (chưa bao gồm chân taluy) là 34m.

UBND TP Đà Nẵng cũng thống nhất về hướng tuyến tuyến đường trên cơ sở hướng tuyến hiện trạng. Tim tuyến cơ bản bám theo tim đường cũ, nền mặt đường được mở rộng đều ra hai bên để tận dụng tối đa nền mặt đường cũ.

Riêng đoạn từ Km25+828,20 ÷ Km26+565,50, tim tuyến được dịch về bên phải so với tim đường cũ từ 0 ÷ 7,2m nhằm không ảnh hưởng đến Trường Tiểu học An Phước, Trung tâm giáo dục thường xuyên hướng nghiệp An Phước và di tích lịch sử đình Cẩm Toại xây dựng liền kề.

Được biết, dự án cải tạo, nâng cấp QL14B, đoạn qua địa bàn TP Đà Nẵng có tổng chiều dài khoảng 7,55km, tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án do Sở GTVT Đà Nẵng làm chủ đầu tư. 

Dự án có tổng chiều dài khoảng 7,55km với điểm đầu tại Km24+633, thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang; điểm cuối tại khoảng Km32+185, thuộc địa phận xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang.

Đây là tuyến đường trục chính đô thị, cấp đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h với quy mô 6 làn xe, trong đó 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Phần cầu trên tuyến được tận dụng toàn bộ, mở rộng thêm để đồng bộ với bề rộng đường 34m; tổng số cầu mở rộng dự kiến là 4 cầu.