Cụ thể, vị trí và nội dung rào chắn phục vụ công tác lắp đặt dầm cầu vượt cho người đi bộ tại Km6+100 trên đường Võ Văn Kiệt giai đoạn 1, xe cẩu vào vị trí chuẩn bị việc lắp đặt dầm cầu vượt cho người đi bộ (vị trí sát dải phân cách giữa tại Km6+100 đường Võ Văn Kiệt). Xe dầm sẽ tập kết khi công tác chuẩn bị xong và tổ chức cẩu lắp đặt dầm cầu.
Rào chắn chiếm dụng 3,75m đường sát dải phân cách giữa, phần đường còn lại để tổ chức phân luồng cục bộ cho các phương tiện lưu thông. Thời gian rào chắn chiếm dụng đường giai đoạn này 30 phút (dự kiến từ 00h00' đến 00h30' sáng).
 |
| Đường Võ Văn Kiệt được tổ chức lại giao thông. |
Giai đoạn 2, thi công cẩu và lắp đặt dầm cầu, Sở GTVT cấm các phương tiện cả hai chiều đường Võ Văn Kiệt (đi qua vị trí thi công lắp đặt dầm cầu tại Km6+100 đường Võ Văn Kiệt). Biện pháp rào chắn phân luồng giao thông tại chỗ, hai làn đường Võ Văn Kiệt (tại Km6+100) kết hợp chóp nón giao thông và dây phản quang trước và sau xe vận chuyển dầm, xe cẩu 50m.
Tại nút giao Nam Hồng (giao đường Võ Văn Kiệt và đường 23) các phương tiện có nhu cầu đi hướng Sân bay Nội Bài theo lộ trình: Đường Võ Văn Kiệt – đường 23 – đường Võ Nguyên Giáp – Sân bay Nội Bài. Hoặc theo lộ trình: Đường Võ Văn Kiệt – đường 23 – đường QL2A – Võ Văn Kiệt.
Tại nút giao đường Mê Linh – Võ Văn Kiệt: Các phương tiện có nhu cầu đi cầu Thăng Long hướng dẫn đi theo hướng đường Mê Linh — đường 23 – Võ Văn Kiệt – Cầu Thăng Long.
Tại các nút giao Kim Chung (Võ Văn Kiệt – Hoàng Sa); nút giao đường 23 – đường Mê Linh, nút giao đường QL2A - đường Võ Văn Kiệt bố trí biển chỉ dẫn cho các phương tiện để biết vị trí thi công để điều chỉnh lộ trình.
Các phương tiện có nhu cầu vào khu vực nội bộ trên đường Võ Văn Kiệt (người dân có nhà gần khu vực thi công) được phép hoạt động theo hướng dẫn của người chốt trực hướng dẫn giao thông.
Thời gian cấm đường phục vụ lắp đặt dầm cầu: 30 phút (dự kiến từ 00h30’ đến 01h00’ sáng).