Cụ thể, ngày 4/6, HĐND TP Hồ Chí Minh đã thực hiện buổi giám sát tiến độ các công trình trọng điểm giao thông do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.
 Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh như cầu Nguyễn Khoái, nút giao An Phú, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài chuẩn bị trình HĐND TP
|
Tại buổi làm việc, Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh Lương Minh Phúc cho biết, sắp tới UBND TP Hồ Chí Minh sẽ trình 8 dự án giao thông quan trọng để HĐND TP Hồ Chí Minh xem xét thông qua chủ trương đầu tư công vào kỳ họp diễn ra tháng 7 tới.
“Đây là những dự án quan trọng, cấp bách, không vướng đền bù giải tỏa được UBND TP Hồ Chí Minh giao cho đơn vị chuẩn bị hồ sơ trình HĐND TP Hồ Chí Minh”, ông Phúc nói.
Theo đó, 8 dự án trọng điểm nói trên bào gồm: Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (tổng vốn hơn 13.600 tỷ đồng) dài khoảng 50km, 4 làn xe; 2 cây cầu (198 tỷ đồng) trên tuyến đường N2 và N4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm; 2 đoạn đường Vành đai 2 (hơn 13.300 tỷ đồng); nút giao An Phú (hơn 1.000 tỷ đồng, quận 2); mở rộng quốc lộ 50 (gần 1.500 tỷ đồng); cải tạo quốc lộ 22 (935 tỷ đồng) và cầu đường Nguyễn Khoái (2.556 tỷ đồng) nối quận 1, 4 và 7.
Như vậy, tổng mức đầu tư của 8 dự án trọng điểm này là hơn 33.000 tỷ đồng.
Cũng trong buổi làm việc, Phó Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP Hồ Chí Minh Cao Thanh Bình đề nghị Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông sớm hoàn chỉnh hồ sơ để HĐND TP nghiên cứu và có ý kiến.
Đồng thời, Phó Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP Hồ Chí Minh cũng lưu ý, một số dự án có thời gian hoàn thành đã cận kề, khó đảm bảo kịp tiến độ nên cần điều chỉnh ngay, tránh tình trạng đến khi thực hiện phải xin điều chỉnh tiến độ.
"Ban cũng cần tính toán để tránh giải toả 2-3 lần ở một khu vực để hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân", ông Bình nhấn mạnh.
Hiện nay, TP Hồ Chí Minh có tất cả 75 dự án đang thi công, tuy nhiên có đến 43 dự án đang bị ảnh hưởng mặt bằng. Đáng nói, có 8 dự án buộc phải dừng thi công hai năm qua do vướng mặt bằng.