Ngày 16/12, Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), chủ đầu tư dự án Metro Số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã có báo cáo về tình hình thực hiện dự án gửi Sở Kế hoạch - Đầu tư.
Theo đó, MAUR cho biết, vì vướng tủ tục và thiếu vốn nên kế hoạch hoàn thành giải phóng mặt bằng Metro Số 2 chưa thể hoàn thành trong năm 2020, và phải lùi sang quý II/2021.
 Công tác giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2 tại TP Hồ Chí Minh được triển khai rộng rãi ở nhiều quận, nhưng vẫn không hoàn thành được kế hoạch.
|
Cụ thể, tuyến metro số 2 đi qua địa bàn của 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, tổng diện tích đất thu hồi 251.136 m2 với 603 trường hợp bị ảnh hưởng. Hiện 450 trường hợp đã giao đất, đạt tỷ lệ gần 75%. Theo chủ đầu tư, tiến độ thu hồi đất không thể hoàn tất trong năm nay như kế hoạch do còn vướng chính sách bồi thường ở quận 3, đồng thời vốn để đền bù trong năm chưa được bố trí đủ.
Quận 3 có 113 trường hợp bị giải tỏa, trong đó 37 hộ đến tháng 11 đã giao đất. Vướng mắc tại quận này do giai đoạn 2017-2018 từng thực hiện các thủ tục chi trả bồi thường nhưng sau đó pháp lý dự án thay đổi.
Quận Tân Bình có số trường hợp bị ảnh hưởng, phải thu hồi đất nhiều nhất với 356 trường hợp đi qua 8 phường (chiếm gần 60% của toàn dự án), với 6 trên tổng số 11 nhà ga của dự án đi qua.
Tổng vốn bồi thường giải phóng mặt bằng của tuyến metro số 2 là 4.353 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn đợt 1 năm 2020 cho dự án bồi thường giải phóng mặt bằng cho 6 quận là 2.385 tỷ đồng.
Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng mức đầu tư 47.891 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và vốn đối ứng.
Dự án có tổng chiều dài hơn 11,3 km, bao gồm 9,1 km ngầm cùng hơn 1,9 km trên cao và chuyển tiếp) với 1 nhà ga (9 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot tại Tham Lương, quận 12).
Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công vào năm 2021 và hoàn thành năm 2026.
Dự kiến cuối năm 2026 tuyến metro số 2 sẽ đi vào hoạt động. Ước tính khi đi vào hoạt động giai đoạn 1 sẽ vận tải được 140.000 hành khách/ngày, giai đoạn 2 ước đạt khoảng 400.000 hành khách/ngày.