 |
| Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang dần hoàn thiện để đưa vào khai thác trong năm 2021. |
Chiều 26/6, tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hai tuyến cao tốc thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông là Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn theo dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2021.
Cả hai tuyến này đều mang tới tính kết nối rất quan trọng với nhiều tuyến cao tốc đang khai thác. Trong đó, cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn sẽ kết nối với hệ thống thu phí trên đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình tạo thành hệ thống thu phí kín Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn.
Còn cao tốc Cam Lộ - La Sơn kết nối với đoạn La Sơn - Tuý Loan và Đà Nẵng - Quảng Ngãi tạo thành hệ thống thu phí kín Cam Lộ - La Sơn - Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, khi cả hai tuyến cao tốc này đều đang cận kề “vạch đích” nhưng vẫn chưa được triển khai hạng mục thu phí tự động không dừng.
Trong khi đó, Nghị quyết số 52/2017 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã giao Chính phủ nghiên cứu, áp dụng phương án thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ hợp lý để thu hồi vốn đầu tư của Nhà nước đối với những dự án thành phần sử dụng toàn bộ vốn đầu tư công.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, do các đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn hiện chưa có hạng mục thu phí điện tử không dừng trong các dự án thành phần nên cần triển khai công tác chuẩn bị dự án theo các phương án tách thành dự án riêng theo quyết định phê duyệt dự án thành phần hiện nay hoặc điều chỉnh các dự án thành phần để bổ sung hạng mục thu phí điện tử không dừng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ trình Đề án tư hệ thống thu phí tự động không dừng trên hai tuyến thành phần cao tốc Bắc – Nam là Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn lên Bộ GTVT. Theo đề xuất của cơ quan này, dự án sẽ bắt đầu triển khai vào tháng 6/2021 và vận hành hệ thống thu phí vào tháng 4/2022.