Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án xây dựng cầu Cẩm Lý mới có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 796 tỷ đồng, giao Ban Quản lý dự án đường sắt làm chủ đầu tư.
Theo đó, dự án xây dựng mới 2 cầu, bề rộng cầu 12m phù hợp với bề rộng mặt đường, gồm cầu vượt đường sắt, cầu đường bộ Cẩm Lý. Điểm đầu dự án giao với QL.37 đoạn qua xã Cẩm Lý, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Điểm cuối tại xã Bắc Lũng, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Tổng chiều dài tuyến khoảng 3.267m.
Kết cấu phần trên sử dụng dầm bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực. Kết cấu phần dưới: mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi. Cùng đó là các công trình đường gom, đường giao dân sinh; công trình cây xanh, chiếu sáng; hệ thống an toàn giao thông...
Mục tiêu của dự án nhằm giảm tải cho cầu đường sắt hiện tại để bảo đảm đường sắt khu vực Bắc Giang lưu thông thông suốt, đồng thời tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Giang và Hải Dương đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.
 |
| Cầu chung đường bộ - đường sắt Cẩm Lý hiện tại đông đúc phương tiện. |
Công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2023, cơ bản hoàn thành năm 2025. Sau khi cầu mới được hoàn thành, sẽ điều chỉnh giải pháp tổ chức giao thông: cầu đường sắt Cẩm Lý hiện hữu chỉ dành riêng cho đường sắt.
Bộ GTVT yêu cầu, trong quá trình triển khai thực hiện, Ban Quản lý dự án đường sắt lập và quản lý chặt chẽ tiến độ thi công; căn cứ khối lượng, tiến độ để rà soát tính toán và đề xuất Bộ GTVT nhu cầu vốn từng năm cho phù hợp, bảo đảm phù hợp với khả năng cân đối nguồn vốn đầu tư công theo quy định.