Xe hợp đồng chở khách cố định
Những năm qua, bộ mặt các bến xe khách của Thủ đô ngày càng được cải thiện, nhiều DN vận tải đã đổi mới cung cách phục vụ, cơ sở vật chất được đầu tư hiện đại, khang trang. Song, thực tế, lượng hành khách vào bến đang giảm mạnh, hàng loạt DN vận tải tuyến cố định thông báo cắt lốt, ngừng hoạt động hay hoạt động một cách cầm cự.
Nguyên nhân khiến lượng hành khách vào bến xe giảm, được các cơ quan quản lý Nhà nước cũng như chuyên gia cho rằng, việc số lượng xe khách trá hình xe hợp đồng gia tăng lên đến hàng chục nghìn xe, chưa kể còn xuất hiện loại hình xe khách xuyên tâm, xe ghép, xe tiện chuyến đang gây ra cạnh tranh không công bằng với xe tuyến cố định.
Tại Văn phòng số 123 đường Mỹ Đình, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm hoạt động đón trả hành khách diễn ra sôi động hàng ngày.
Theo thống kê của Sở GTVT, trên địa bàn Hà Nội có trên 36.000 xe hợp đồng với nhiều loại xe kinh doanh vận tải khác nhau, khiến việc quản lý của lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn. Điều kiện quản lý xe hợp đồng quá lỏng lẻo vì không phải đăng ký xin vào lốt, không đăng ký luồng tuyến, lái xe không bị kiểm soát, văn phòng đại diện mọc khắp nơi như những bến xe thu nhỏ.
Đơn cử như Công ty TNHH vận tải Kết Đoàn, hiện có hàng chục phương tiện gắn mác xe hợp đồng đang hàng ngày hoạt động vận tải hành khách từ Hà Nội đi các tỉnh Phú Thọ, Hải Phòng gây náo loạn các tuyến đường của Thủ đô. Nhà xe này không có bất kỳ lộ trình cố định nào, khách ở đâu, xe có mặt ở đấy. Những chiếc xe limousine loại 16 chỗ len lỏi qua bất kỳ tuyến phố nào của Hà Nội vào tất cả các khung giờ để đón trả hành khách góp phần khiến đường phố trở nên lộn xộn, ùn tắc.
Suốt quá trình di chuyển, xe khách trá hình này luôn mở cửa để đón khách.
Ghi nhận của phóng viên Báo Kinh tế và Đô thị, mỗi ngày, nhà xe này có hàng chục phương tiện mang BKS như: 15B - 029.52; 14F - 001.31; 15F - 012.63; 15F - 010.08; 15B - 026.57, 15B - 026.10; 15F - 011.65; 15B - 025.16; 15B - 021.88; 15B - 026.34; 15B - 022.33; 15B - 024.81… hoạt động rầm rộ trên địa bàn Hà Nội.
Trong vai một hành khách có nhu cầu đi Hải Phòng, phóng viên gọi số điện thoại 0967221221 để đặt vé. Phóng viên được nhân viên nhà xe Kết Đoàn hướng dẫn tới địa chỉ số 123 đường Mỹ Đình, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm để có thể lên xe di chuyển.
Tại đây, nhân viên nhà xe thu mỗi hành khách 150.000 đồng trước khi lên xe. Chiếc xe limousine tiếp tục di chuyển theo nhiều tuyến đường trong nội thành Hà Nội như: Đường Mỹ Đình, Lê Quang Đạo, Đại Lộ Thăng Long, Vành đai 3, Giải Phóng; đường 70… ra QL5 để đón khách.
Trên suốt hành trình xe chạy, tài xế và phụ xe liên tục bấm còi inh ỏi, mở cửa chèo kéo khách và trực tiếp bắt khách. Theo ghi nhận, từ sáng sớm cho tới đêm muộn, các xe khách trá hình này gần như hoạt động hết công suất. Các xe gắn logo Kết Đoàn nối đuôi nhau “ăn khách” và “nhả khách” giữa đường, tạo nên một khung cảnh hỗn loạn, nhếch nhác.
Biến đường phố thành "bến xe đi động"
Không chỉ sử dụng xe khách trá hình để vận chuyển hành khách cố định từ Hà Nội đi Hải Phòng và Phú Thọ, nhà xe Kết Đoàn còn lợi dụng việc được cấp phép khai thác vận tải tuyến cố định bến xe Cầu Rào (Hải Phòng) đi bến xe Việt Trì (Phú Thọ) mà ngang nhiên qua mặt nhiều chốt tuần tra, kiểm soát để chạy xuyên tâm vào Thủ đô đón trả khách tại khu vực hầm chui Đại lộ Thăng Long.
Hoạt động đón trả khách của xe khách xuyên tâm cũng diễn ra hàng ngày.
Mỗi ngày, hàng chục chuyến xe Kết Đoàn từ Phú Thọ đi hướng QL32, đường 70, Đại lộ Thăng Long và dừng tại khu vực Hầm Chui đại Lộ Thăng Long để bắt khách. Tại đây, luôn có đội ngũ nhân viên nhà xe túc trực mời khách cũng như tập kết hàng hóa. Nhà xe Kết Đoàn còn ngang nhiên trưng dụng 2/3 lòng đường gom Đại lộ Thăng Long làm “bến ngầm” phục vụ hoạt động trả khách và bốc dỡ hàng hóa.
Thậm chí, những nhân viên nhà xe này sẵn sàng sử dụng xe máy để chở khách, hàng hoá đuổi theo xe Kết Đoàn mỗi khi có lực lượng chức năng làm việc gần đó.
Xe khách Kết Đoàn chạy tuyến Hải Phòng - Phú Thọ đón khách, bốc xếp hàng hoá tại Hà Nội.
Các xe tuyến cố định này thuộc diện xe quá cảnh Hà Nội. Không có điểm đầu cuối, không được đón khách trên địa bàn Thủ đô. Tuy nhiên nhà xe Kết Đoàn vẫn ngang nhiên lê la, đón khách bốc hàng trên nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội như: đường 70, Mỹ Đình, Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Hồ Tùng Mậu, đại lộ Thăng Long… nay lại càng trở nên đông đúc, lộn xộn.
Ngày, 24/5 tại khu vực hầm chui Đại Lộ Thăng Long, tổ tuần tra của đội CSGT đường bộ số 6 cũng đã bắt giữ được xe khách mang BKS: 15B - 025.93 của Công ty TNHH Vận tải Kết Đoàn đang đón trả khách tại đây.
Đội CSGT đường bộ số 6 thường xuyên xử lý vi phạm của nhà xe Kết Đoàn.
Đại diện chỉ huy đội CSGT số 6 cho biết: “Chúng tôi thường xuyên bắt giữ được nhà xe Kết Đoàn đón, trả khách không đúng nơi quy định, hoạt động không đúng lộ trình cho phép hay sử dụng xe hợp đồng chở khách… Tuy nhiên đơn vị không thể ngày nào cũng theo dõi xe của một DN. Để xử lý tận gốc vi phạm, Sở GTVT các địa phương liên quan phải có biện pháp mạnh, thu hồi phù hiệu hoặc luồng tuyến mới đủ sức răn đe”.
Theo vị đại diện này, nhà xe hoạt động lách luật rất tinh vi, thời gian tới, đơn vị sẽ tiến hành tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm. Đồng thời, rất mong nhận được sự phối hợp chặt chẽ của chính quyền địa phương, lực lượng thanh tra, công an sở tại trong việc quản lý, cấp phép văn phòng nhà xe cho tới việc hoạt động trên đường.
Phạm Công