Vào lúc 23h20 đêm qua 25/5, đoàn tàu mang số hiệu T8701/MR2 xuất phát từ Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) đã đến ga Đồng Đăng (Lạng Sơn, Việt Nam), đánh dấu chuyến tàu khách liên vận quốc tế đầu tiên hoạt động trở lại sau 5 năm gián đoạn. Đến 5h30 sáng 26/5, đoàn tàu tiếp tục hành trình và kết thúc tại ga Gia Lâm (Hà Nội) trong niềm hân hoan của ngành đường sắt 2 nước.
Hành trình nối lại sau 5 năm
Trước đó, vào ngày 13/5/2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đàm phán với Đoàn đại biểu Chính phủ nhân dân thị Bằng Tường, Quảng Tây (Trung Quốc). Hai bên đã thống nhất các điều kiện kỹ thuật và thời gian dự kiến khôi phục đoàn tàu khách LVQT Việt – Trung khổ đường 1.435mm qua cửa khẩu Đồng Đăng – Bằng Tường vào ngày 25/5.
Lịch chạy tàu LVQT (ảnh Báo Lạng Sơn)
Trong thời gian rất ngắn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty CP vận tải đường sắt và các đơn vị liên quan đã nhanh chóng bắt tay vào chuẩn bị cho công tác chạy tàu LVQT. Theo đó, phía Trung Quốc sẽ chuẩn bị các toa xe đạt chuẩn LVQT, nhân viên phục vụ trên tàu trong suốt hành trình, phía đường sắt Việt Nam, phần trên lãnh tổ mình sẽ chuẩn bị đầu máy, Trưởng tàu an ninh, bảo vệ chuyên ngành, tổ chức công tác bán vé, đón tiễn khách dưới ga.
Sau khi khôi phục, mỗi ngày sẽ có hai đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2 hoạt động trên tuyến Hà Nội – Nam Ninh và ngược lại. Cụ thể: Tàu MR1, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) lúc 21h20, đến ga Nam Ninh (Trung Quốc) lúc 10h06 ngày hôm sau. Tàu MR2, xuất phát từ ga Nam Ninh lúc 18h05, đến ga Gia Lâm lúc 5h30 ngày hôm sau.
Ngành đường sắt hai nước sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại, mỗi tuần 2 chuyến. Tàu xuất phát từ ga Gia Lâm vào 21h20 các ngày thứ Ba và thứ Sáu hằng tuần, đến ga Bắc Kinh Tây vào thứ Năm và Chủ Nhật hằng tuần. Ông Đào Anh Tuấn, Tổng giám đốc Công ty CP vận tải đường sắt cho biết: Hành khách có thể mua vé tàu LVQT đến các ga Bắc Kinh Tây, Trịnh Châu, Trường Sa, Hoàng Dương, Quế Lâm Bắc, Nam Ninh, Sùng Tả, Bằng Tường và ngược lại. Khi chạy trên phần lãnh thổ Việt Nam tàu có đỗ Đồng Đăng, Bắc Giang, Gia Lâm.
Có mặt tại ga Đồng Đăng, Phó phòng Tài chính-Kế toán Phan Thị Mỹ Hảo (Công ty CP vận tải đường sắt) cho biết: Đoạn đường sắt chạy trên lãnh thổ Việt Nam 162km. Theo Hiệp định thư LVQT bằng đường sắt, vé tàu được tính bằng franc Thụy Sĩ, quy đổi theo tỷ giá do Ngân hàng nhà nước công bố. Giá vé cho chặng Hà Nội – Nam Ninh (610km) khoảng 1 triệu đồng/vé/lượt, trong khi chặng Hà Nội – Bắc Kinh (2891km) khoảng 9,378 triệu đồng/vé/lượt. Trẻ em dưới 4 tuổi được miễn vé, từ 4 đến 12 tuổi được giảm 50% (mỗi người lớn được kèm 1 trẻ em), đoàn từ 6 người trở lên được giảm 25% giá vé.
Những người khách Trung Quốc đầu tiên làm thủ tục nhập cảnh bằng đường sắt. Ảnh Báo
Theo Phó phòng Tài chính-Kế toán Phan Thị Mỹ Hảo thì giá vé tàu như hiện nay được coi là hợp lý, nếu so với vé máy y của Vietnam Airlines (Vé khứ hồi phổ thông từ 11.392.000 VND đến 21.843.000 VND, tùy vào ngày bay). Hành khách đi tàu LVQT cần có hộ chiếu và visa hợp lệ để làm thủ tục xuất nhập cảnh tại ga Đồng Đăng (Việt Nam) và Bằng Tường (Trung Quốc). Hiện tại, vé tàu liên vận được bán trực tiếp tại các ga Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang và Đồng Đăng.
Cơ hội phát triển hợp tác kinh tế-du lịch
Trả lời báo Kinh tế và Đô thị, Chủ tịch Công ty CP vận tải đường sắt Đỗ Văn Hoan khẳng định việc khôi phục hoạt động chạy tàu khách LVQT giữa Việt Nam và Trung Quốc là nhằm tăng cường hợp tác kinh tế, nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt và mở rộng cơ hội thu hút khách du lịch quốc tế bằng tàu hỏa.
Trưởng ga LVQT Đồng Đăng (Lạng Sơn) Vũ Thanh Bình cho biết, đơn vị đã chuẩn bị tốt nhất để đón tiếp những hành khách quốc tế đầu tiên. Ông chia sẻ rằng, trong hơn một tháng trước đó, toàn bộ cán bộ, công nhân viên của ga đã nỗ lực chỉnh trang khuôn viên, sửa chữa trang thiết bị và chuẩn bị công tác lưu trú để đảm bảo sẵn sàng đón tiếp hành khách quốc tế.
Tổ tàu LVQT và 10 người khách Trung Quốc đầu tiên có mặt tại ga Đồng Đăng. Ảnh Báo LS
Tổng giám đốc ĐSVN Hoàng Văn Khánh và hàng chục quan chức đường sắt, địa phương đã có mặt lại Lạng Sơn để chào đón 10 hành khách đầu tiên trên đoàn tàu T8701/MR2 từ Nam Ninh tiến vào ga Đồng Đăng lúc 23h20 đêm 25/5/2025. Với những kế hoạch mở rộng tuyến đường sắt liên vận trong tương lai, hy vọng rằng mối quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ ngày càng được củng cố và phát triển.
Sự kiện khôi phục hoạt động của tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam – Trung Quốc sau 5 năm gián đoạn là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực hợp tác giữa hai quốc gia. Việc này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân hai nước trong việc đi lại, giao thương mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch và văn hóa.
Đông Hùng