Sương mù bao phủ đường lên cửa khẩu Cầu Treo

Sương mù dày đặc trên tuyến Quốc lộ 8A tập trung chủ yếu đoạn từ Km68-Km85

Những vị trí sương mù dày đặc tầm nhìn rất hạn chế, chỉ khoảng từ 3-5m mới có thể phát hiện được hiện vật phía trước

Quốc lộ 8A đang trong giai đoạn vừa thi công vừa khai thác. Vậy nhưng, vào thời điểm sương mù dày đặc việc thi công các hạng mục công trình bị gián đoạn

Sương mù che khuất tầm nhìn, một số đoạn bùn đất trơn trượt tiềm ẩn nhiều cơ mất an toàn giao thông

Trước hiện tượng sương mù dày đặc kèm theo mưa phùm, các đơn vị thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8A tập trung cắm biển cảnh báo nguy cơ sạt lở từ xa để các phương tiện chủ động phòng tránh

Tuyến Quốc lộ 8A đoạn gần Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo trong giai đoạn vừa thi công vừa khai thác. Do vậy, việc cảnh báo an toàn giao thông, phòng ngừa sạt lở từ xa là hết sức quan trọng trong điều kiện sương mù bao phủ dày đặc

Trên tuyến Quốc lộ 8A từng xảy ra rất nhiều vụ sạt lở nghiêm trọng, mỗi vụ sạt lở có khoảng hơn 1.000m3 đất đá, cây cối từ trên núi cao đổ xuống chắn ngang đường, giao thông chia cắt

Đại diện Ban điều hành Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8A (Ban Quản lý dự án 4- Tổng Cục đường bộ Việt Nam) cho biết, mỗi ngày có khoảng 2.500 lượt phương tiện qua lại, chủ yếu là xe tải hạng nặng. Để đảm bảo an toàn, các phương tiện cần làm chủ tốc độ, bật đèn, chú ý quan sát và hạn chế đi vào đêm tối