Bộ GTVT trả lời kiến nghị thu phí trở lại cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương

Bộ GTVT trả lời kiến nghị thu phí trở lại cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Theo Bộ GTVT, trong kiến nghị của cử tri tỉnh Long An nêu: "Cử tri phản ánh, từ khi dừng thu phí tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đến nay, lượng xe trên tuyến cao tốc này tăng đột biến, thường xảy ra tình trạng ùn tắc, nhiều vụ TNGT nghiêm trọng đã xảy ra, đồng thời một số đoạn đã bị hư hỏng, xuống cấp. Kiến nghị Trung ương cho thu phí trở lại để bổ sung nguồn kinh phí nâng cấp, sửa chữa tuyến cao tốc này và đảm bảo ATGT".

Bộ GTVT cho biết, ngay từ năm 2018, khi kết thúc hợp đồng mua bán quyền thu phí đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, Bộ GTVT đã nghiên cứu, xây dựng và báo cáo Thủ tướng Chính phủ về đề án quản lý, khai thác đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, trong đó có đề xuất cơ quan có thẩm quyền cho phép tiếp tục tổ chức thu phí để có thêm nguồn thu nộp ngân sách nhà nước.

Trên cơ sở đó, Chính phủ đã giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp cùng Bộ GTVT xây dựng Báo cáo của Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc bổ sung khoản phí sử dụng đường cao tốc Nhà nước đầu tư theo đúng quy định của Luật Phí và lệ phí, để làm cơ sở pháp lý cho việc thu phí sử dụng đường cao tốc đầu tư bằng nguồn ngân sách nhà nước nói chung và đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương nói riêng.

Thực hiện nhiệm vụ Chính phủ giao, Bộ Tài chính đã có các Tờ trình 171/2020, 199/2020 trình Chính phủ. Tuy nhiên, trong bối cảnh đại dịch Covid-19 còn diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến đời sống của người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 15/3/2021, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu đề xuất về cơ chế thu phí của Bộ Tài chính, các ý kiến phát biểu tại cuộc họp để đưa nội dung về cơ chế thu phí sử dụng dịch vụ đường cao tốc trong Dự thảo Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), trình Quốc hội xem xét, thông qua trong thời gian sớm nhất.

Theo đó, Bộ GTVT đã nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung danh mục phí, lệ phí ban hành kèm theo Luật Phí và lệ phí số 97/2015/QH13 tại Điều 99 của dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Hiện nay, Bộ Tư pháp đang xem xét, thẩm định hồ sơ trình Quốc hội dự thảo Luật Đường bộ.

Đồng thời, Bộ GTVT tiếp tục có văn bản 7921/2021 trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất việc bổ sung danh mục phí sử dụng đường cao tốc thu qua trạm thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư vào quy định pháp luật làm cơ sở để tổ chức thực hiện thu phí cho các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư (trong đó có đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương).

Ngày 6/8/2021, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã chủ trì cuộc họp và tiếp tục giao nhiệm vụ cho Bộ GTVT, Bộ Tài chính tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền.

Bên cạnh đó, thực hiện chủ trương xây dựng phương án thu hồi vốn đầu tư của Nhà nước đối với các dự án thành phần sử dụng toàn bộ vốn đầu tư công trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo các Nghị quyết của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ GTVT có Tờ trình 9860/2021 trình Chính phủ về phương án thu hồi vốn thông qua việc thu phí qua trạm.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái tại Văn bản 7861/2021 của Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT đã phối hợp với các bộ, ngành liên quan hoàn thiện Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), trong đó đã bổ sung danh mục phí, lệ phí sử dụng đường cao tốc do nhà nước đầu tư. Đồng thời, Bộ GTVT có văn bản 1774/2022 gửi Bộ Tài chính về phương án thu hồi vốn nhà nước đầu tư trên các đoạn đường bộ sử dụng toàn bộ vốn đầu tư công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Ngày 24/8/2022, Bộ Tài chính có Tờ trình 192 báo cáo Chính phủ phủ về việc trình Quốc hội ban hành Nghị quyết của Quốc hội về thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư. Văn phòng Chính phủ có văn bản 5960/2022 thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, trong đó yêu cầu "Bộ trưởng Bộ Tài chính khẩn trương chủ trì, làm việc với Bộ trưởng Bộ GTVT và Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan liên quan để trao đổi, thống nhất các nội dung về thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư trước khi trình Chính phủ".

Bộ GTVT sẽ tiếp tục làm việc với Bộ Tài chính để sớm báo cáo Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép thu phí sử dụng đường cao tốc do nhà nước đầu tư để làm cơ sở thực hiện các bước tiếp theo.