 |
| Dự kiến tháng 8/2023 sẽ xây xong 501 nhà chờ, điểm dừng xe buýt trên địa bàn TP Cần Thơ. |
Mới đây, Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở GTVT TP Cần Thơ) cho biết, dự án trạm dừng nhà chờ xe buýt với 501 trạm dừng đón trả khách hiện đại đã được khởi công vào tháng 2/2023, thời gian hoàn thành dự kiến trong 6 tháng.
Theo trung tâm, quy mô dự án đầu tư 501 nhà chờ và điểm dừng đón trả khách để thay thế điểm dừng đón hiện hữu bị hư hỏng, xuống cấp. Trong đó, xây dựng 70 nhà chờ, quy mô đáp ứng cho khoảng 5-8 người ngồi chờ; lắp đặt trụ biển báo điểm dừng xe buýt, kết hợp với biển thông tin tuyến và biển tuyên truyền, quảng cáo tại 431 vị trí.
Các nhà chờ sẽ được xây dựng trong khu vực đô thị các quận huyện, tại các điểm trường học, trung tâm thương mại, bệnh viện, thư viện, nhà văn hóa, công viên, khu công nghiệp, khu tập trung người dân, học sinh… qua lại, các điểm chính trong TP, quận huyện.
Sau khi các hạng mục này hoàn thành, ngành chức năng dự kiến sẽ lắp đặt bảng chỉ dẫn thông tin về lộ trình, thời gian, tuyến xe buýt và biển báo điện tử để hành khách theo dõi lịch trình di chuyển, kết hợp các bảng thông tin, quảng cáo, hệ thống camera để quan sát, quản lý khu vực nhà chờ...
Còn các trạm dừng sẽ được lắp đặt tại các khu vực ngoại ô, ít tập trung dân cư, vị trí vỉa hè đường không đảm bảo điều kiện bố trí nhà nhờ.
Trước đó, UBND TP Cần Thơ có Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trạm dừng, nhà chờ xe buýt với 501 điểm dừng đón trả khách hiện đại trên địa bàn TP. Mức vốn dự kiến bố trí cho dự án gần 25 tỷ đồng. Dự án được giao cho Sở GTVT TP làm chủ đầu tư.
Đến tháng 9/2022, UBND TP phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thi công dự án. Theo đó, dự án được chia thành 13 gói thầu với tổng giá trị hơn 21 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu chính thi công xây dựng nhà chờ, trạm dừng với tổng mức đầu tư hơn 12,5 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng phục vụ đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TP và làm cơ sở xã hội hóa mời gọi nhà đầu tư để khai thác các tuyến xe buýt. Từ đó tạo điều kiện và khuyến khích người dân sử dụng xe buýt, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông khi đô thị ngày càng phát triển.