 |
| Thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. |
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA2 (chủ đầu tư) khẩn trương thực hiện các giải pháp để đáp ứng chất lượng, tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Cụ thể, về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), đối với các khu vực đã bàn giao mặt bằng nhưng còn vướng mắc chưa thể thi công, Bộ GTVT đề nghị Ban QLDA2 phối hợp chặt chẽ với địa phương, đẩy nhanh tiến độ (chi trả, đền bù, tập trung giải quyết các khiếu nại của người dân về giá đền bù, bố trí tạm cư cho các hộ dân khi chưa hoàn thành khu tái định cư,…).
Đồng thời, thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật ảnh hưởng đến thi công theo nguyên tắc ưu tiên GPMB đường tiếp cận, đường công vụ, các vị trí xen kẹp, "xôi đỗ", các vị trí nền đường đào để điều phối vật liệu đắp nền đường, các vị trí công trình hầm, cầu, các đoạn tuyến phải xử lý nền đất yếu,... thời gian hoàn thành trong tháng 5/2023; khẩn trương hoàn thành các thủ tục để sớm triển khai xây dựng 11 khu tái định cư thuộc TX.Hoài Nhơn đảm bảo người dân nằm trong diện giải tỏa sớm ổn định chỗ ở.
Đối với bãi đổ thải, mỏ vật liệu, Bộ GTVT cho biết, một số bãi thải, mỏ đất hiện nay, Ban QLDA2, nhà thầu chưa thỏa thuận được với người dân về đền bù tài sản trên đất.
"Ban QLDA2, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát khẩn trương kiểm tra, rà soát tình trạng của bải đổ thải; chủ động làm việc, phối hợp chặt chẽ với địa phương để sớm hoàn thành thỏa thuận với người dân về công tác hỗ trợ, đền bù tài sản trên đất và thống nhất với địa phương về đường vận chuyển đổ thải, vận chuyển vật liệu, đáp ứng tiến độ yêu cầu", Bộ GTVT nêu rõ.
Liên quan đến việc huy động nhân sự, thiết bị, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA2 khẩn trương thực hiện: Kiện toàn về tổ chức, văn phòng điều hành, số lượng nhân sự cần thiết để quản lý điều hành từng gói thầu, dự án; rà soát, phân công điều chỉnh trách nhiệm cho từng lãnh đạo, cá nhân theo dõi tiến độ của từng gói thầu cho phù hợp, bám sát hiện trường đối với công tác huy động các mũi thi công, nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư,...
Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ việc huy động trạm thí nghiệm hiện trường, việc huy động các kỹ sư tư vấn giám sát phù hợp với chuyên ngành (kỹ sư cầu, đường, trắc địa, địa chất, vật liệu,…) để hướng dẫn, kiểm tra việc thi công của nhà thầu đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình; chất lượng công trình đặt lên hàng đầu.
Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban QLDA2 chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn khẩn trương lập, rà soát để phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công các đoạn còn lại làm cơ sở triển khai thi công hiện trường đảm bảo tiến độ, chất lượng theo yêu cầu của dự án.
"Các nhà thầu thi công chịu hoàn toàn trách nhiệm về tiến độ, chất lượng theo đúng quy định của hợp đồng; nâng cao tinh thần trách nhiệm, tăng cường máy móc thiết bị thi công, tập trung nguồn lực tài chính, lực lượng thi công, có giải pháp tổ chức thi công phù hợp, trong đó lưu ý các mốc tiến độ thuộc "đường găng" hoàn thành của gói thầu, dự án", Bộ GTVT yêu cầu.
Đồng thời, các nhà thầu thi công cần chủ động tìm kiếm, tháo gỡ dứt điểm các khó khăn về nguồn vật liệu để triển khai thi công, đường công vụ ngoại tuyến phục vụ thi công không làm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án; Khẩn trương huy động nhân lực, máy móc, thiết bị tại các mũi thi công.
"Các nhà thầu phải tổ chức thi công linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế, tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công tăng ca, tuân thủ yêu cầu của hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật, triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc các nội dung theo biện pháp thi công được chấp thuận và quy định của pháp luật liên quan để đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong suốt quá trình triển khai thực hiện dự án", văn bản nêu rõ.