Theo Cục Hàng hải Việt Nam, 12 dự án nạo vét luồng được thực hiện trong giai đoạn năm 2024 - 2025 gồm: Luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện), Hải Phòng (đoạn Sông Cấm, Kênh Cái Tráp), Hòn Gai - Cái Lân, Phà Rừng, Cửa Hội - Bến Thủy (đoạn Cửa Hội), Cửa Việt, Cửa Gianh, Soài Rạp, Sài Gòn - Vũng Tàu, Luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu, Phan Thiết, Ba Ngòi.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, một số dự án đã tìm được khu vực đổ thải, song vẫn chờ ý kiến của cơ quan thẩm quyền. Cụ thể, luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) dự kiến đổ chất nạo vét ngoài biển và đã được UBND TP Hải Phòng chấp thuận cho nhiều năm.
 |
| Luồng Lạch Huyện, Hải Phòng. Ảnh: Tạ Hải |
Với luồng Hòn Gai - Cái Lân, hiện Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chấp thuận đổ trên bờ vào mặt bằng KCN Nam Tiền Phong do Công ty CP KCN Tiền Phong quản lý và đang chờ văn bản chấp thuận.
Đồng thời Cục Hàng hải Việt Nam cũng đã có văn bản gửi UBND TP Hải Phòng đề nghị giới thiệu vị trí đổ chất nạo vét cho dự án nạo vét luồng Phà Rừng và đang chờ ý kiến.
Tại khu vực miền Trung, dự án nạo vét luồng Cửa Hội - Bến Thủy (đoạn Cửa Hội) dự kiến đổ chất nạo vét ngoài biển và đang chờ ý kiến chấp thuận của UBND tỉnh Nghệ An.
Tương tự, dự án luồng Cửa Gianh cũng đang chờ UBND tỉnh Quảng Bình chấp thuận đổ chất nạo vét ngoài biển.
Dự án luồng Cửa Việt đã được UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận vị trí đổ chất nạo vét trên bờ.
Dự án nạo vét luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu, dự kiến sẽ đổ chất nạo vét ngoài biển và đã được UBND tỉnh Trà Vinh chấp thuận cho nhiều năm.
Bên cạnh những dự án đang chờ địa phương chấp thuận vị trí, theo Cục Hàng hải Việt Nam vẫn có một số dự án chưa tìm được nơi đổ thải. Bao gồm các dự án: luồng Soài Rạp (tổng khối lượng dự kiến khoảng 2,4 triệu m3), Sài Gòn - Vũng Tàu (tổng khối lượng dự kiến 540.000m3), Phan Thiết (tổng khối lượng dự kiến 200.000m3), Ba Ngòi (tổng khối lượng dự kiến 400.000m3).
Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam đang chờ ý kiến của Chính phủ ban hành Nghị định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa (thay thế Nghị định số 159/2018) để triển khai thực hiện.