Do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (bão Yagi), các tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc liên tục xảy ra mưa lớn, các nhà máy thủy điện phải xả lũ dẫn đến mực nước tại các sông trên địa bàn TP Hà Nội dâng cao làm xảy ra tình trạng ngập, úng trên các tuyến đường bộ.
Trên đoạn từ Km0+00 đến Km4+452,9 đường Tam Chúc – Khả Phong (huyện Mỹ Đức), mặt đường ngập sâu trung bình từ 50cm đến 80cm, có vị trí ngập sâu 1,0m.
Một số tuyến đường tại Mỹ Đức vẫn trong tình trạng ngập úng. Ảnh minh hoạTrước tình hình đó, Sở GTVT Hà Nội cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông qua Km0+00 đến Km4+452,9 đường Tam Chúc – Khả Phong để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Thời gian thực hiện bắt đầu từ 9 giờ ngày 13/9/2024 cho đến khi nước rút.
Sở GTVT Hà Nội giao Thanh tra Sở xây dựng kế hoạch, bố trí lực lượng Thanh tra giao thông và các phương tiện cứu hộ, cứu nạn trực bảo đảm an toàn giao thông 24/24h tại các vị trí ngập úng theo phương án phân luồng tổ chức giao thông của Sở.
Đồng thời, phối hợp với Phòng CSGT (Công an TP) và các lực lượng chức năng, chính quyền UBND huyện Mỹ Đức để tổ chức phân luồng giao thông từ xa trên các tuyến đường lân cận xung quanh khu vực bị ngập úng, không để tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông xảy ra.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với Doanh nghiệp tư nhân Xuân Trường trong xây dựng kế hoạch, phối hợp bố trí nhân lực, vật tư, thiết bị trong công tác phối hợp phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí ngập úng. Phối hợp trong việc khắc phục các sự cố, hư hỏng đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do mưa lũ gây ra trên tuyến Tam Chúc – Khả Phong.
Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông đôn đốc Thanh tra Sở, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và các đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung theo phương án phân luồng , bảo đảm an toàn giao thông tại các tuyến đường trên địa bàn huyện Mỹ Đức.
Các lực lượng chức năng cần thường xuyên theo dõi, đánh giá tình hình giao thông, phạm vi ngập úng trên các tuyến đường và khu vực lân cận để kịp thời phát hiện, đề xuất phương án phân luồng tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông cho phù hợp.