Mới đây, Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo phương án, tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công điều chỉnh kích thước dải phân cách để mở rộng mặt đường Liễu Giai - Văn Cao nhằm mục đích giải tỏa ùn tắc, đồng bộ trục đường Hồ Tây - Ba Vì. Tổng số tiền đầu tư, mở rộng đoạn tuyến Văn Cao – Liễu Giai là gần 19 tỷ đồng.
Đoạn tuyến Văn Cao - Liễu Giai có tổng chiều dài là 1,2km, mặt cắt đường hiện trạng 10m với hai làn xe mỗi bên, trong khi đó dải phân cách giữa lại rộng đến 16m. Từ ngày, 19/7, dải phân cách giữa đoạn tuyến Văn Cao – Liễu Giai được nhà thầu tiến hành xén để mở rộng mặt đường, nâng cao năng lực lưu thông.
 |
| Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội đã có văn bản chấn chỉnh đơn vị thi công đoạn tuyến Văn Cao - Liễu Giai. |
Trong quá trình thi công đoạn tuyến Văn Cao - Liễu Giai, có nhiều thông tin, đơn vị thị công sử dụng loại xe quá khổ, có dấu hiệu quá tải trọng cho phép để phục vụ công trình. Một số xe không được che chắn cẩn thận làm rơi vãi vật liệu, đất thải ra đường, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường.
Ngày 23/7, Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội có văn bản đề nghị Công ty CP Đô thị Việt ÚC là đơn vị vận chuyển đất thải của dự án xén dải phân cách tuyến Văn Cao - Liễu Giai, sử dụng các xe vận chuyển phải đúng kích thước và tải trọng theo quy định. Đồng thời, những xe phục vụ thi công phải được che chắn cẩn thận trong quá trình vận chuyển không để xảy ra các tình trạng mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Ngoài ra, Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội, yêu cầu đơn vị thi công vận chuyển đất thải và tập kết đúng nơi quy định theo Văn bản số 4763/VP-ĐT ngày 10/6/2020 của Văn phòng UBND TP Hà Nội.