Nga nối lại giao thông đường sắt với Triều Tiên sau 5 năm gián đoạn

Nga và Triều Tiên nối lại tuyến đường sắt giữa hai nước.

Theo Công ty Đường sắt Nga (RZD), đây là một phần trong nỗ lực tăng cường kết nối song phương, trong bối cảnh quan hệ giữa Moscow và Bình Nhưỡng ngày càng khăng khít.

Tuyến tàu thẳng Bình Nhưỡng – Moscow dài hơn 10.000 km, với thời gian di chuyển khoảng 8 ngày. Đây được xem là tuyến đường sắt trực tiếp dài nhất thế giới, đưa hành khách qua hàng loạt điểm dừng quan trọng ở Nga như Khasan, Ussuriysk, Khabarovsk, Chita, Irkutsk, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Omsk, Yekaterinburg, Kirov và Kostroma, trước khi tới Moscow. Theo lịch trình mới, tàu sẽ xuất phát từ Bình Nhưỡng vào ngày 3 và 17 hàng tháng, trong khi chiều ngược lại từ Moscow khởi hành vào ngày 12 và 26 hàng tháng.

Bên cạnh đó, từ ngày 19/6, tuyến tàu Bình Nhưỡng – Khabarovsk cũng được nối lại, với tần suất một chuyến/tháng. Tàu sẽ rời Bình Nhưỡng vào ngày 19 và đến Khabarovsk vào ngày 21. Ở chiều ngược lại, tàu khởi hành từ Khabarovsk ngày 21 và tới Triều Tiên ngày 23, với thời gian di chuyển khoảng hơn 2 ngày.

Việc nối lại giao thông đường sắt giữa Nga và Triều Tiên được xem là bước đi chiến lược nhằm củng cố quan hệ kinh tế, thương mại và du lịch giữa hai nước. Thông tin này thu hút sự quan tâm, nhất là trong bối cảnh cả Nga và Triều Tiên đều đang tìm kiếm các đối tác mới nhằm đối phó với áp lực từ các lệnh trừng phạt quốc tế.

Trước đó, trong chuyến thăm thị trấn du lịch Mensasimni bên bờ Biển Đông, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển ngành du lịch để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước. Hồi tháng Hai năm ngoái, Triều Tiên cũng đã khởi công xây dựng các khách sạn mới dành riêng cho du khách Nga, thể hiện nỗ lực cải thiện hạ tầng đón khách quốc tế.