Quận Hoàn Kiếm: Kiên trì giữ gìn trật tự đô thị

Muôn kiểu vi phạm

Thời gian qua, dịch bệnh Covid-19 cơ bản được kiểm soát, hoạt động kinh doanh, du lịch trên địa bàn quận Hoàn Kiếm có những hồi phục mạnh mẽ, từ đó phát sinh một số điểm phương tiện dừng đỗ không đúng quy định, hàng hóa bày bán tràn lan gây cản trở giao thông, mất an ninh trật tự.

Trước thực tế đó, nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, ngay từ đầu năm, lực lượng Cảnh sát Giao thông Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) đã xây dựng kế hoạch, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát đồng thời tuyên truyền nhắc nhở người dân chấp hành nghiêm quy định của pháp luật.

Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng Cảnh sát Giao thông Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) xử phạt hơn 7.800 trường hợp vi phạm, thu ngân sách nhà nước hơn 4 tỷ đồng. Trong đó, vi phạm về trật tự an toàn giao thông có 4.019 trường hợp, xử phạt hơn 1,6 tỷ đồng; 1.970 trường hợp dừng đỗ không đúng quy định xử phạt 719 triệu đồng; 119 trường hợp đi vào đường cấm, ngược chiều xử phạt 172 triệu đồng; 994 trường hợp vi phạm về mũ bảo hiểm xử phạt gần 400 triệu đồng…

Bên cạnh xử phạt hành chính, lực lượng Cảnh sát Giao thông Trật tự tước giấy phép lái xe với 123 trường hợp; tạm giữ hơn 2.500 giấy tờ xe và tạm giữ 136 phương tiện.

Đối với hành vi vi phạm về trật tự đô thị, chiếm dụng hè phố, lòng đường để kinh doanh, lực lượng Cảnh sát Giao thông Trật tự xử phạt hơn 3.600 trường hợp thu ngân sách hơn 2,5 tỷ đồng. Bên cạnh đó, cũng xử phạt 184 trường hợp vi phạm về đảm bảo vệ sinh môi trường, thu ngân sách 95 triệu đồng.

Theo chân Đội Cảnh sát Giao thông Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) ra quân tuần tra chiều ngày 28/6, phóng viên đã ghi nhận được nhiều trường hợp bị lập biên bản vi phạm lỗi dừng đỗ xe không đúng quy định.

Ví dụ như xe khách BKS 29B - 198.76 do tài xế Đỗ Cao Cường điều khiển đón trả khách không đúng nơi quy định; hay tài xế xe con BKS 30G - 210.57 Ngô Anh Tuấn bị lập biên bản xử phạt với lỗi dừng đỗ xe tại đường cấm…

Bên cạnh việc kiểm tra, xử lý phương tiện, đội Cảnh sát Giao thông Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) tiến hành kiểm tra, nhắc nhở các bãi đỗ xe trên địa bàn xếp xe đúng diện tích được cấp phép. Đồng thời, yêu cầu các hộ dân kinh doanh trên địa bàn không lấn chiếm lòng, lề đường để bày bán hàng hóa.

Trao đổi với PV Giaothonghanoi, Thiếu tá Đỗ Ngọc Lộc - Đội phó đội Cảnh sát Giao thông Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) cho biết: “Công tác kiểm tra, xử lý còn gặp một số khó khăn như nhiều tuyến phố nhỏ, chưa có biển báo cấm dừng đỗ, không ít tài xế lách luật bằng cách dừng xe, bật đèn cảnh báo rồi ngồi trên xe. Ngoài ra, sau khi vắng lực lượng chức năng, tình trạng vi phạm lại manh nha tái diễn nhất là vào những ngày cuối tuần khi người dân đổ về khu vực hồ Hoàn Kiếm để vui chơi”.

Nỗ lực bảo vệ thành quả

Có thể nói, việc thường xuyên tuần tra, kiểm soát lập lại trật tự đô thị, nhất là việc tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và có thể xử phạt hành chính các trường hợp vi phạm với hành vi dừng đỗ phương tiện, lấn chiếm lòng lề đường để đỗ xe, bày bán hàng hóa đã góp phần quan trọng làm cho trật tự đô thị trên địa bàn quận Hoàn Kiếm đẹp hơn, thân thiện hơn, nhất là với du khách khi đến Hà Nội trong mùa du lịch sau thời gian dài khó khăn do dịch Covid-19.

Thiếu tá Đỗ Ngọc Lộc – Đội phó đội Cảnh sát Giao thông Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) cho biết: “Hoàn kiếm là một địa bàn đặc thù, có đông dân cư, khách du lịch, đường xá lại chật hẹp dẫn đến thiếu chỗ đỗ xe. Với nhiệm vụ duy trì tuần tra, kiểm soát bao quát địa bàn trên diện rộng đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm) huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự đô thị, trật tự giao thông, góp phần kiềm chế ùn tắc giao thông tại các tuyến đường trên địa bàn”.

Theo Thiếu tá Đỗ Ngọc Lộc, các điểm trông giữ phương tiện không phép và có phép đã được Đội Cảnh sát giao thông, trật tự phối hợp với Công an phường đặc biệt quan tâm, thường xuyên kiểm tra, xử lý. Kiên quyết lập biên bản xử lý sai phạm.

Trao đổi về vấn đề này, chuyên gia về quản lý đô thị, Thạc sĩ Phan Trường Thành cho rằng, việc làm sạch địa bàn đã khó, nhưng việc duy trì càng khó hơn nhất là đối với địa bàn đường phố nhỏ hẹp lại đông dân cư như quận Hoàn Kiếm. Chính vì thế, lực lượng chức năng cần có kế hoạch, lộ trình giải quyết từng địa bàn bằng phương pháp rà soát, thống kê các vi phạm thuộc địa bàn quản lý, giao trách nhiệm cho người đứng đầu địa phương, cảnh sát khu vực.

“Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng để có giải pháp đồng bộ nhằm duy trì nề nếp trật tự đô thị sau khi xử lý vi phạm. Bên cạnh đó, cần nâng cao chất lượng hạ tầng, đáp ứng được nhu cầu đỗ xe cho người dân ví dụ như: Xem xét, nghiên cứu mở thêm nhiều khu vực trông giữ phương tiện tại một số khu đất dự án chưa hoặc chậm triển khai. Đồng thời, bố trí thêm biển báo, vạch kẻ đường để lực lượng chức năng lấy căn cứ xử phạt…” - Thạc sĩ Phan Trường Thành chia sẻ thêm.