Theo đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã giao Cục Hải quan tỉnh Quảng Ninh chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh trình tự, thủ tục giải thể Trạm KSLH Km15, bến đò Dân Tiến và xử lý các vấn để có liên quan, nhất là người lao động, đảm bảo đúng quy định; dự thảo cho UBND tỉnh văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Được biết, Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 là 1/6 trạm trong cả nước được thành lập theo Quyết định số 422/QĐ-TTg ngày 19/5/1998 của Thủ tướng Chính phủ. Trụ sở trạm được đặt tại thôn 6, xã Hải Tiến, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý hàng nhập lậu, gian lận thương mại hoặc chuyển cơ quan có thẩm quyền xử lý và thu bổ sung thuế nhập khẩu. Trạm gồm 5 lực lượng: Hải quan, công an, bộ đội biên phòng, quản lý thị trường, thuế. Khi mới thành lập, biên chế của trạm có 73 người, đến nay biên chế của trạm là 60 người.
Qua gần 24 năm thành lập, trạm đã thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao, hạn chế đáng kể hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa từ biên giới Trung Quốc vào nội địa Việt Nam trên tuyến đường quốc lộ 18A, góp phần giữ ổn định an ninh trật tự, không để xảy ra điểm nóng về buôn lậu, về đường dây ổ nhóm buôn lậu…
 |
| Đề xuất giải thể Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 |
Tuy nhiên, từ năm 2019 trở lại đây, lưu lượng phương tiện lưu thông qua trạm giảm. Từ khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát, trạm chủ yếu thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch bệnh. Kết quả thực hiện nhiệm vụ đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả giảm nhiều so với các năm trước.
Nguyên nhân giảm là do các cơ quan chức năng của Việt Nam và Trung Quốc tăng cường kiểm soát chặt chẽ tuyến biên giới đường. Ban chỉ đạo 389 đã phân công nhiệm vụ, cụ thể hóa trách nhiệm của từng ngành, từng địa phương, từng địa bàn, từng lĩnh vực.
Ngoài ra, Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 được đặt ở vị trí để kiểm soát con đường duy nhất ra vào Móng Cái - cửa ngõ thông thương quan trọng với Trung Quốc, địa bàn trọng điểm trong công tác phòng, chống buôn lậu. Do vậy, khi đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi vào hoạt động, sẽ tồn tại hai đường ra vào Móng Cái. Dự báo, các phương tiện giao thông sẽ chuyển sang lưu thông chủ yếu trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, nên hoạt động quản lý của Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 sẽ không hiệu quả như trước.
Trước tình trạng chức năng nhiệm vụ và kết quả công tác giảm, Cục Hải quan Quảng Ninh vừa báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh giải thể Trạm Km15 và đã được chính quyền địa phương này chấp thuận.