Tin từ Ban Chỉ đạo cứu viện hầm Chí Thạnh (Phú Yên) cho biết hiện phía Bắc hầm mỗi giờ chỉ múc được nửa toa xe đất di chuyển ra ngoài, do khó khăn vị trí thi công. Anh em công nhân đã khoan được 2 vành neo dẫn trước R1 và R2.
Đến 6 giờ sáng nay 24/5, mũi phía Nam vẫn chưa tiếp cận vào vị trí để lắp khung A. Công nhân đang phun vữa để giữ mặt gương, đặc biệt chỗ góc mặt gương với đỉnh hầm tại mép hố sụt. Phía trên hầm, hiện đã khoan được lỗ 1 và xác định được tình trạng hố sụt, Ban Chỉ đạo cứu viện sẽ cho khoan tiếp lỗ 1 tới cách đỉnh hầm 2m sẽ rút vách khoan và đưa ống bơm vữa đục lỗ vào hố khoan. Ống bơm bịt mũi và đục lỗ trên đoạn dài 4m từ mũi để phun vữa vào khối đất xô bồ. Các lỗ này sẽ là lỗ để lấp khoảng trống 2,6m phía trên hầm.
Khoan hầm cứu viện
Sau khi hoàn thành hố 1 đơn vị thi công sẽ khoan đồng thời 2 lỗ khoan nữa theo vị trí đã chỉ định và làm tương tự kỗ 1 ở trên, triển khai bơm vữa từ trên vào khối đất xô bồ ngay.
Với những khó khăn như thế, công tác thông hầm Chí Thạnh sẽ chậm lại 19-21 giờ, dự kiến phải đến 9 giờ ngày 26/5 mới thông đường nên ngày hôm nay ngành đường sắt vẫn tiếp tục tổ chức chuyển tải hành khách. Tính đến 12 giờ trưa này, đường sắt đã chuyển tải 43 đoàn tàu khách an toàn.
Ban chỉ đạo chuyển tải sự cố hầm Chí Thạnh. Ảnh TT
Chủ tịch HĐQT Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội Đỗ Văn Hoan cho biết, hành khách đi tàu phải chuyển tải được đường sắt phục vụ ăn uống miễn phí hành khách 14 đoàn, đến nay Đoàn Tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã chi gần 130 triệu đồng chi phí ăn uống cho hành khách (2.382 suất chính, 1.899 suất phụ).
Đông Hùng