Dần lộ diện hầm chui Giải Phóng

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 1

Hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng với tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m, có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố được khởi công từ tháng 10/2022.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 2

Theo thiết kế, điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng, cách vị trí giao cắt với Quốc lộ 1A khoảng 460m. Hầm có quy mô 4 làn xe.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 3

Ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Ban điều hành dự án (Cienco4) cho biết, dự án được chia thành 3 vùng gồm vùng phía Đầm Hồng, vùng Đường sắt và vùng phía Kim Đồng. Đến nay, sau hơn 1 năm triển khai, 9 đốt hầm hở và 1 đốt hầm kín phía Đầm Hồng đã cơ bản hoàn thành.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 4

Theo ghi nhận của phóng viên, tại công trường, công nhân đang khẩn trương làm việc, nhiều hạng mục như đường dẫn, hầm hở cũng đã lộ rõ hình dáng.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 5

Một đốt hầm mở đã hoàn thành đổ bê tông. Các công nhân đang tiến hành thi công hạng mục tường chắn của dự án.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 6

Hiện nay, bên phía Kim Đồng đã cơ bản hoàn thành việc giải phóng mặt bằng. Đơn vị thi công đang di dời công trình ngầm nổi như đường điện, cáp thông tin.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 7

Tuy nhiên, tại đây có một hệ thống thoát nước nằm rất sâu dưới mặt đường khiến việc triển khai thi công gặp nhiều khó khăn.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 8

Theo ông Hồ Đức Phúc, để thi công các hầm chính ở phía Kim Đồng, nhà thầu đang tăng cường ngày đêm để ép cọc ván thép, nhanh chóng xén hè, mở rộng đường, phục vụ phân luồng giao thông.

Dan lo dien ham chui Giai Phong - Kim Dong - Hinh anh 9

Trong phạm vi đường sắt nhà thầu CT3 bắt đầu triển khai công tác dọn dẹp mặt bằng, làm đường công vụ chuẩn bị triển khai thi công cầu tạm nâng đỡ đường sắt để thi công hầm kín.