UBND TP Hồ Chí Minh vừa xin ý kiến Bộ GTVT về phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn, nối khu đô thị (KĐT) mới Thủ Thiêm, TP Thủ Đức sang Quận 7.
Theo đó, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ GTVT xem xét, có ý kiến về phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 với tĩnh không thông thuyền 80m x 15m và quy mô 6 làn xe (4 làn ô tô và 2 làn xe hỗn hợp), để có cơ sở hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, sớm trình cấp thẩm quyền thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
 |
| Đề xuất hơn 4.800 tỉ đồng xây cầu Thủ Thiêm 4 vượt sông Sài Gòn. Ảnh minh họa. |
Phương án này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho tàu thủy có sức chở lớn, cao trên 10m hoạt động, đặc biệt là các tàu nhà hàng chở khách du lịch trên sông Sài Gòn, khai thác hiệu quả khu cảng Nhà Rồng, Khánh Hội. Qua đó, không gian sông Sài Gòn khu vực có công trình cầu thoáng hơn, phát huy hiệu quả kiến trúc, mỹ quan đô thị.
Theo đó, TP Hồ Chí Minh chọn phương án cầu Thủ Thiêm 4 có tĩnh không thông thuyền (khoảng cách từ mực nước cao nhất tới gầm cầu) là 15m, thay vì nhịp chính có thể nâng hạ lên 45m như tính toán trước đây. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 4.800 tỷ đồng.
Theo kết quả nghiên cứu của đơn vị tư vấn dự án cầu Thủ Thiêm 4, quy mô cầu 6 làn xe (4 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp) là phù hợp với dự báo lưu lượng trong tương lai (tới năm 2050), đảm bảo hiệu quả đầu tư của dự án.
Hiện nay dự thảo quy hoạch TP Hồ Chí Minh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đang hoàn chỉnh, trình cấp thẩm quyền thẩm định đã cập nhật quy mô cầu Thủ Thiêm 4 là 6 làn xe.
Theo thiết kế, cầu Thủ Thiêm 4 có điểm đầu từ đoạn trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh, đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh, rẽ trái ở ngã tư Huỳnh Tấn Phát nối vào đường Lưu Trọng Lư (quận 7). Cầu tiếp tục cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn nối KĐT mới Thủ Thiêm tại giao lộ trục Bắc Nam và đường Bùi Thiện Ngộ.
Cầu Thủ Thiêm 4 khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian từ Thủ Đức và Bình Thạnh qua các quận 7, 8, Nhà Bè, Bình Chánh.
Kết nối giao thông giữa KĐT mới Thủ Thiêm với vùng xung quanh được quy hoạch 5 cây cầu và một hầm. Hiện, cầu Thủ Thiêm 1, Ba Son (Thủ Thiêm 2) và hầm vượt sông Sài Gòn trên đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ đã khai thác. Ngoài Thủ Thiêm 4, còn cầu Thủ Thiêm 3 nối KĐT này sang quận 4 và cầu đi bộ qua quận 1 chưa đầu tư.
Đại diện Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho hay, theo đề xuất, cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước tham gia tương đương gần 50% tổng mức đầu tư. Nếu được thông qua, công trình sẽ khởi công trong năm 2025, hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2028.
Việc sớm xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho các trục đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - đường Lưu Trọng Lư - đường Bến Nghé, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh, khu công nghiệp Tân Thuận...