Ban Quản lý dự án Thăng Long thông tin, theo đề nghị của UBND tỉnh Thanh Hóa, ngày 19/4, nút giao Đồng Thắng sẽ đưa vào khai thác, hiện nay tất cả các hạng mục của nút giao đã hoàn thiện.
Nút giao Đồng Thắng là gói thầu số 24 bổ sung, nằm cuối tuyến 14-XL thuộc dự án án Mai Sơn - QL45, nút giao này được xây dựng với kinh phí hơn 165 tỷ đồng, khởi công vào 21/7/2023.
Với vị thế thuận lợi, người dân có thể vào trung tâm thành phố Thanh Hóa (khoảng 10km), về Khu du lịch biển Sầm Sơn hoặc lên Cảng hàng không Thọ Xuân (khoảng 26km) và đến Khu di tích lịch sử Am Tiên từ nút giao này.
Cùng đó, nút giao Thiệu Giang thuộc Tiểu dự án 2 - Dự án đường nối QL1 với QL45 cũng cơ bản hoàn thiện. Tiểu dự án này có đoạn từ đầu cầu vượt sông Mã đến nút giao với QL45 Km 7+250 - Km 14+603. Tổng mức đầu tư 455 tỷ đồng.
Đến ngày 19/4, nút giao Thiệu Giang sẽ được đưa vào khai thác cùng với nút giao Đồng Thắng. Tuy nhiên, người dân khi đi từ cao tốc xuống nút giao Thiệu Giang để về các huyện Thiệu Hóa, Yên Định, còn hướng về huyện Hoằng Hóa tạm thời chưa thể lưu thông do cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã thuộc Tiểu dự án 1 vẫn chưa hoàn thành.
 |
| Nút giao Thiệu Giang, huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh Hoá đã hoàn thiện và sẵn sàng đưa vào khai thác. |
Toàn tuyến dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 có tổng cộng 7 nút giao liên thông, bao gồm: Nút giao Mai Sơn (Km 294+390), nút giao Đồng Giao (Km 283+800) đi qua địa phận tỉnh Ninh Bình; Nút giao Gia Miêu (Km 295+800), nút giao Hà Lĩnh (Km 306+000), nút giao Thiệu Giang (Km 315+380), nút giao Đông Xuân (Km 327+142), nút giao Đồng Thắng (Km335+400) đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.
Những nút giao này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối hệ thống giao thông theo hướng Đông – Tây. Các nút giao còn tạo ra những đảo giao thông với cảnh quan đẹp, mở ra không gian phát triển cho các địa phương, là tiền đề để phát triển đô thị, dịch vụ và công nghiệp.