 |
| Xiaomi SU7 |
Trong một buổi tương tác trực tuyến trên nền tảng Weibo, Xiaomi EV đã đặt rõ trọng tâm của họ là tập trung vào thị trường Trung Quốc và có vẻ như người tiêu dùng quốc tế sẽ cần chờ đến thế hệ thứ hai của dòng xe này mới được trải nghiệm.
Được biết, Xiaomi đã đưa ra thông báo chính thức về việc tham gia vào ngành sản xuất ô tô vào ngày 30/3/2021.
Với kế hoạch đầu tư ban đầu lên đến 10 tỷ nhân dân tệ và một cam kết đầu tư dài hạn lên đến 10 tỷ USD trong vòng 10 năm tới, tập đoàn này có những kế hoạch phát triển rất rõ ràng.
Lei Jun, người sáng lập và giám đốc điều hành của Xiaomi, đã thể hiện niềm tin và hy vọng vào chiếc xe đầu tiên SU7, mong muốn đưa hãng trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới trong 15-20 năm tới.
 |
| Mẫu xe điện của Xiaomi nhiều khả năng sẽ chỉ được bán độc quyền ở Trung Quốc. |
Tuy nhiên, con đường của Xiaomi không trải đầy hoa hồng khi họ đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô lâu đời và uy tín trên toàn cầu. Lei Jun thừa nhận rằng để đạt được mục tiêu, Xiaomi cần phải sản xuất và bán ra thị trường hơn 10 triệu chiếc ô tô mỗi năm.
Thêm vào đó, Xiaomi EV quyết định tập trung vào thương hiệu chính Xiaomi EV, không mở rộng ra dòng sản phẩm dưới thương hiệu Redmi - một thương hiệu phụ với mục tiêu phục vụ cho phân khúc giá cả hợp lý.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang trải qua những biến động và thách thức, Xiaomi đang nỗ lực để tạo ra một dấu ấn và vị thế trong thị trường xe điện cao cấp. Tuy nhiên, liệu họ có thể vượt qua những khó khăn, cũng như cạnh tranh thành công với các đối thủ lâu đời, vẫn là một câu hỏi lớn đối với người hâm mộ và giới chuyên gia trong lĩnh vực ô tô.