Bất chấp nguy hiểm, nhiều chủ phương tiện đi ngược chiều, lấn làn đoạn đường Lê Văn Lương

Bất chấp nguy hiểm, nhiều chủ phương tiện đi ngược chiều, lấn làn đoạn đường Lê Văn Lương

Giaothonghanoi - Hiện nay, khu vực được rào chắn để thi công kéo dài 300m. Mỗi bên đường Lê Văn Lương còn lại 9,5m, phục vụ ba làn xe gồm làn xe buýt nhanh, làn ôtô và làn xe máy. Vì vậy, khu vực này thường xuyên diễn ra tình trạng các phương tiện giao thông đi ngược chiều, lấn làn đường, đặc biệt là giờ cao điểm.
Vì sao nạn xe dù, bến cóc ở Bến xe Mỹ Đình khó giải quyết?

Vì sao nạn xe dù, bến cóc ở Bến xe Mỹ Đình khó giải quyết?

Giaothonghanoi - Đã nhiều năm nay, quanh tuyến đường vàng đai 3 suốt từ cửa Bến xe Mỹ Đình về phía gần cầu Thăng Long, cảnh tượng bến cóc, xe dù ngang nhiên hoạt động tấp nập. Đã nhiều lần các cơ quan chức năng ra quân để dẹp nạn xe dù, bến cóc nhưng đến nay tình trạng này vẫn chưa được chấm dứt.
Tăng cường xử lý vi phạm tốc độ trên các tuyến quốc lộ

Tăng cường xử lý vi phạm tốc độ trên các tuyến quốc lộ

Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, vi phạm tốc độ là một trong những hành vi có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Sau khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát trên các tuyến quốc lộ, tình hình lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đã gia tăng một cách đột biến. Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, nhất là dịp đầu xuân người dân đi lễ chùa, du lịch và tham quan thắng cảnh, Phòng CSGT Công an thành phố đã tăng cường những chốt kiểm soát tốc độ, để xử lý nghiêm những hành vi vi phạm này.