Ban QLDA đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự kiến cuối tháng 3/2019 đơn vị này sẽ tiến hành thí điểm rào chắn phố Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm, Hà Nội) để chuẩn bị phục vụ thi công nhà ga ngầm S12 của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.

Ô tô chở lao động Việt Nam đã bị một xe tải đâm vào rồi lao xuống kênh lớn. Trong số 15 người trên xe, có 8 người chết, 4 bị thương, 2 mất tích.

Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh tuyến buýt để tránh trùng lộ trình với đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị. Thay đổi này được đánh giá khá tích cực, khi sắp tới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ được đưa vào hoạt động thương mại. Tuy nhiên, sự kết nối của các loại hình vận tải công cộng này với các phương tiện khác ra sao để đạt được hiệu quả?

Trong bối cảnh không có ngân sách sửa chữa hai đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ sử dụng vốn của doanh nghiệp quản lý cảng để sửa chữa hai đường băng.

Sau một thời gian dài bị ảnh hưởng bởi việc thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, đến nay, mặt đường Nguyễn Trãi - Trần Phú đi qua địa bàn các quận Thanh Xuân, Hà Đông đã bị xuống cấp, hư hỏng gây khó khăn cho người và phương tiện qua lại. Do mật độ, lưu lượng giao thông rất lớn nên nguy cơ về ùn tắc, tai nạn giao thông do mặt đường xuống cấp đang gia tăng.

Quốc lộ 21B đoạn qua thị trấn Kim Bài (huyện Thanh Oai) vốn nhỏ hẹp và có mật độ cư dân đông đúc, nguy cơ cao tai nạn giao thông. Huyện Thanh Oai đang gấp rút đầu tư nâng cấp, cải tạo đoạn tuyến này, kết hợp chỉnh trang, tạo bộ mặt cảnh quan khang trang cho khu vực trung tâm huyện.

Hiện nay, không khó để bắt gặp những người điều khiển mô tô, xe máy ngang nhiên không đội mũ bảo hiểm. Điều đáng nói là nhiều năm qua, lực lượng CSGT liên tục kiểm tra, xử lý, những cũng chỉ như "ném đá ao bèo". Phải chăng nguyên nhân là ý thức của người tham gia giao thông kém hay chế tài xủ phạt chưa đủ mạnh?

Hiện đường sắt Cát Linh – Hà Đông còn một số hạng mục đang chờ thi công xong để nghiệm thu đưa vào vận hành thử.

Giaothonghanoi - Trong năm thứ 2 liên tiếp triển khai trên internet theo hình thức trắc nghiệm, cuộc thi "Vì An toàn giao thông Thủ đô" đã thu hút hơn 100.000 lượt thí sinh tham gia. Từ cuộc thi, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, ATGT trong học sinh, sinh viên đã có những chuyển biến tích cực.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ chính thức được vận hành thương mại trong tháng 4 tới. Để tránh trùng lộ trình, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất điều chỉnh một số tuyến xe buýt và bổ sung hàng loạt điểm dừng xe buýt.