09:12 | 16/05/2019 Đường sắt cần hơn 7.300 tỷ đồng để ngăn chặn ‘tử thần’ rình rập Ngành đường sắt sẽ cần tới hàng nghìn tỷ đồng để xóa bỏ các đường ngang, lối đi tự mở nhằm ngăn chặn những cái chết bất ngờ cho người qua đường trái phép.
09:58 | 09/05/2019 Tết Thái Lan bỏ rượu vì an toàn giao thông Giaothonghanoi - 50 - 60% người trưởng thành ở Thái vẫn cầm lái ngay sau khi uống rượu bia và tỷ lệ này thậm chí còn cao hơn ở những người dưới 20 tuổi.
09:59 | 25/04/2019 Grab bị phát hiện chạy chui ở nhiều địa phương: Loay hoay tìm hướng xử lý Giaothonghanoi - Ngoài 3 tỉnh Hưng Yên, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh vừa bị Bộ GTVT tuýt còi, Grab còn bị phát hiện hoạt động “chui” ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Phần lớn các địa phương đều loay hoay không tìm ra phương án xử lý.
09:05 | 22/04/2019 Lỗ nặng, thua đau, nhiều tuyến xe khách liên tỉnh bỏ bến ở Hà Nội Giaothonghanoi - Hàng trăm xe bỏ bến; xe xuất bến chỉ đìu hiu vài người, nhiều DN vận tải khai thác các tuyến: Ninh Bình, Thái Bình, Nam Định cay đắng thừa nhận đang lỗ nặng, thua đau do tần suất xe quá dầy, lại bị xe khách trá hình cạnh tranh không sòng phẳng.
08:53 | 18/04/2019 Bộ Giao thông yêu cầu xử lý tình trạng xe dù bến cóc tại Hải Phòng Giaothonghanoi - Sau khi báo Kinh tế & Đô thị đăng tải loạt bài về tình trạng xe dù bến cóc ngang nhiên bắt khách dọc đường, gây cản trở giao thông thậm chí việc các nhà xe tự ý chạy sai hành trình, sai tuyến đã khiến các nhà xe làm ăn chính thống lâm vào tình cảnh lao đao.
07:03 | 03/04/2019 Tăng cường hợp tác giao thông vận tải giữa Việt Nam và Mông Cổ Giaothonghanoi - Ngày 1/4/2019, Đại sứ Việt Nam tại Mông Cổ Đoàn Thị Hương đã có buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ Đường bộ và Phát triển giao thông Mông Cổ Byambasuren Enkh-Amgalan.
14:21 | 01/04/2019 Taxi Sao Thủ Đô hoạt động chộp giật Giaothonghanoi - Theo phản ánh của Hiệp hội Taxi Hà Nội, hãng taxi Sao Thủ Đô đăng ký kinh doanh tại các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh nhưng đưa 90% xe về hoạt động tại Hà Nội. Thậm chí, DN này còn cho thuê logo với giá 3 triệu đồng/tháng.
08:54 | 19/03/2019 Hạn chế phương tiện cá nhân: Giãn áp lực giao thông trong nội đô Giaothonghanoi - Nhiều năm qua, đô thị càng phát triển, Hà Nội lại càng chật vật đối phó với vấn nạn UTGT và ô nhiễm môi trường không khí. Song để kiểm soát sự gia tăng và hạn chế lưu thông xe cơ giới cá nhân lại không dễ dàng.
08:42 | 13/03/2019 Đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi: Vì sao nên thí điểm hạn chế xe máy? Giaothonghanoi - Rất có thể một trong hai tuyến đường: Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) sẽ được lựa chọn để thí điểm hạn chế xe máy lưu thông. Nhiều chuyên gia cho rằng, Hà Nội hiện nay cũng mới chỉ có hai tuyến này có vận tải công cộng (VTCC) khối lượng lớn đã và sắp vận hành, đủ điều kiện để thí điểm.
08:30 | 11/03/2019 Hà Nội: Hạn chế xe cá nhân là bước đi tất yếu Giaothonghanoi - Muốn giải quyết ùn tắc giao thông (UTGT), ô nhiễm môi trường tất yếu cần phải hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Vấn đề này Thành ủy, HĐND, UBND TP Hà Nội đã xem xét, cân nhắc rất nhiều lần, rất kỹ càng và cho thấy không thể không làm vì lợi ích chung của cả TP.