 |
| Ảnh minh hoạ |
Bộ GTVT cho biết: Theo Tiêu chuẩn Việt Nam - TCVN 4054:2005: “Nút điều khiển bằng tín hiệu đèn: cách ly các luồng xe xung đột bằng cách phân chia theo thời gian. Loại hình này không khuyến khích sử dụng trên đường ô tô, nhất là khi tốc độ tính toán trên 60 Km/h”. Như vậy, việc lắp đặt đèn tín hiệu đối với đoạn QL1 ngoài đô thị nói riêng cũng như trên quốc lộ nói chung cần hạn chế để tăng năng lực thông hành của tuyến đường. Mặt khác, việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông phụ thuộc vào lưu lượng giao thông trên từng hướng, từng làn đường; việc tăng cường an toàn giao thông còn được tổ chức giao thông bằng hệ thống biển báo, vạch sơn, gia cố lề,...
Sau khi nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Thuận, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) kiểm tra, rà soát và thống nhất xử lý để đảm bảo an toàn giao thông như sau:
Tại ngã ba Sa Ra - Tầm Hưng với QL1 tại Km1690+200: Ngày 23/6/2023, Bộ GTVT đã có Văn bản số 6628/BGTVT-KCHT trả lời Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Thuận, thống nhất giải pháp lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Sa Ra - Tầm Hưng. Hiện nay, Công ty TNHH BOT QL1 Bình Thuận đã thi công xong và đưa vào khai thác sử dụng phát huy hiệu quả.
Các nút giao Khu vực chợ 30 cũ với QL1 tại Km1734+220(T); Khu vực chợ 23 - đường Hàm Minh - Thuận Quý với QL1 tại Km1726+657(T); nút giao QL1 (vòng xuyến) đi vào Khu du lịch cáp treo Tà Cú tại Km1732+750(T): Vị trí 03 nút giao này nằm trong phạm vi Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai (Km1720+800 - Km1841+000) theo hình thức BOT. Do vậy, trách nhiệm quản lý, bảo trì và đảm bảo an toàn giao thông do Chi nhánh BOT 319 Sông Phan (Doanh nghiệp dự án) thực hiện theo Hợp đồng. Ngày 26/6/2023, Khu Quản lý đường bộ IV (QLĐB IV) đã phối hợp với Chi nhánh BOT 319 Sông Phan và cơ quan chức năng địa phương kiểm tra hiện trường và đã thống nhất phương án như sau:
Nút giao Khu vực chợ 30 cũ với QL1 tại Km1734+220(T): Thống nhất phương án lắp đặt hoàn chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Km1734+220. Khu QLĐB IV đã đề nghị Chi nhánh BOT 319 Sông Phan khẩn trương tổ chức thực hiện theo trình tự, thủ tục quy định. Dự kiến triển khai thi công trong năm 2023.
Nút giao Khu vực chợ 23 - đường Hàm Minh - Thuận Quý với QL1 tại Km1726+657(T): Tại nút giao này đã được lắp đặt đèn cảnh báo chớp vàng nhưng bị hư hỏng. Để đảm bảo ATGT, cơ quan quản lý đường bộ đề nghị Chi nhánh BOT 319 Sông Phan (Văn bản số 1783/KQLĐBIV-QLBTKCHTGT ngày 05/07/2023): sửa chữa đèn cảnh báo chớp vàng hư hỏng tại Km1726+600 QL1(P), tại Km1726+750 QL1(T) và tại vị trí đường nhánh Hàm Minh - Thuận Quý; lắp đặt bổ sung biển báo khu vực giới hạn tốc độ Zone 60 tại vị trí đường nhánh Hàm Minh - Thuận Quý; điều chỉnh biển báo 60km/h thành biển báo Zone 60. Hiện nay, Chi nhánh BOT 319 Sông Phan đang thực hiện theo yêu cầu.
Nút giao (vòng xuyến) QL1 đi vào Khu du lịch cáp treo Tà Cú tại Km1732+750(T): Hiện trạng, nút giao tại Km1732+750, QL1 qua địa bàn thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam đi vào khu dân cư thị trấn Thuận Nam và khu du lịch Tà Cú đã được bố trí 01 đảo tam giác dẫn hướng; có lắp đặt biển báo R.420, R.421; tình hình lưu lượng xe qua lại tại nút giao Km1732+750 tương đối lớn nhưng tầm nhìn thông thoáng, khai thác ổn định và tại nút giao không xảy ra tai nạn giao thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Chi nhánh BOT 319 Sông Phan đang tổ chức thực hiện các nội dung: sơn khôi phục các vạch sơn bị mòn mờ tại phạm vi khu vực nút giao; sơn bổ sung cụm gờ giảm tốc cả hai hướng trên QL1 (hướng Hà Nội bố trí vạch sơn trước cầu Ông Quý; hướng TP Hồ Chí Minh bố trí vạch sơn sau nút giao Km1732+750); sơn bổ sung vạch dừng 7.1 (vạch dừng xe không có đèn tín hiệu giao thông) và lắp đặt biển hiệu lệnh R.122 (STOP) trên đường nhánh; sơn bổ sung vạch 4.4 (vạch kẻ kiểu mắt võng) trên QL1.