 |
| Hiện trường dầm cầu bị sập do sơ suất kỹ thuật thi công tại dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt |
Văn bản nêu rõ, công tác quản lý chất lượng trong quá trình thi công là rất quan trọng tại các dự án, công trình giao thông, đặc biệt đối với dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.
Trong thời gian qua, Bộ GTVT đã có nhiều văn bản chỉ đạo và yêu cầu các chủ thể tham gia thực hiện dự án phải tuân thủ các quy định quản lý chất lượng đảm bảo tiến độ chấp hành các quy định ATGT, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công các dự án nói chung và dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt nói riêng.
Theo quy định của pháp luật về xây dựng và nội dung Điều 37, Điều 38, Điều 42 của Hợp đồng BOT đã ký, doanh nghiệp dự án, chủ đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước cơ quan có thẩm quyền và pháp luật về quá trình thi công xây dựng công trình, quản lý, giám sát thi công, quản lý ATGT, an toàn lao động trên công trường.
Theo Bộ GTVT, vừa qua, trong quá trình thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã xảy ra va chạm giữa dầm đang lắp đặt và dầm đã đặt trên nhịp T3 - T4 của cầu Nghi Mỹ.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh thiệt hại về tài sản cho các bên trong quá trình thi công các hạng mục sắp tới, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án, chủ đầu tư khẩn trương xác định và làm rõ các nguyên nhân, trách nhiệm của cá nhân, tập thể các đơn vị liên quan, giải pháp xử lý khắc phục; đồng thời kiểm tra, rà soát, ban hành ngay các quy trình kiểm soát chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường (nếu còn thiếu hoặc chưa đầy đủ) để yêu cầu các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát nghiêm túc thực hiện.
Trường hợp các nhà thầu thi công chưa đáp ứng được theo quy trình, biện pháp tổ chức thi công được duyệt, yêu cầu dừng triển khai cho đến khi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo an toàn, tuyệt đối không để xảy ra tình huống tương tự như sự việc vừa qua.
Doanh nghiệp dự án, chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát phải bám sát hiện trường để giám sát chặt chẽ ngay từ khâu chuẩn và trong quá trình triển khai thực hiện của các nhà thầu, phải đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, chất lượng mới cho phép triển khai thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng của dự án.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 (đại diện cơ quan có thẩm quyền) thực hiện nghiêm túc công tác kiểm tra, giám sát theo các quy định của Hợp đồng BOT, kiểm tra kết quả xử lý, khắc phục của các bên liên quan.
Ban QLDA 6 lưu ý việc giám sát, kiểm tra các biện pháp thi công để ngăn ngừa không xảy ra trường hợp tương tự trong quá trình thi công dự án, đảm bảo tuân thủ quy định.
Liên quan đến vụ sập dầm cầu, ngày 27/6, Văn phòng Chính phủ có công văn thông báo ý kiến của Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT kiểm tra thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An và vấn đề chất lượng các công trình đường cao tốc, báo cáo Thủ tướng trong tháng 7.