Theo chỉ đạo của Thủ tướng, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn phải hoàn thành trước 30/4. Thế nhưng, đến thời điểm hiện nay vẫn còn nhiều vướng mắc trên địa bàn hai huyện Nghĩa Hành và Tư Nghĩa, đặc biệt là khu vực đầu tuyến nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (xã Nghĩa Kỳ).
Theo đánh giá của tỉnh Quảng Ngãi, công tác bồi thường, GPMB cao tốc qua địa bàn huyện Tư Nghĩa chưa đảm bảo. Mặt bằng tuyến chính dự án khu vực đầu tuyến còn rất nhiều nhà ở của người dân chưa được di dời.
Theo Báo Giao thông, Chủ tịch UBND huyện Tư Nghĩa Nguyễn Đăng Vinh cho rằng, do người dân chưa đồng thuận với mức bồi thường. Cụ thể, toàn huyện còn 38 hộ chưa đồng thuận (7 hộ làm nhà trên đất nông nghiệp không còn đất ở khác). Do cơ sở pháp lý chưa rõ ràng, không đủ cơ sở xem xét giải quyết theo quy định nên huyện phải kiên trì vận động để tìm tiếng nói chung nhằm tháo gỡ từng bước một.
Tính đến ngày 30/4, phần diện tích mặt bằng được tỉnh Quảng Ngãi giải phóng xong là 489/494ha, đạt 99% tổng diện tích quy hoạch. Hiện, còn 59 hộ/4,94ha chưa bàn giao mặt bằng tuyến chính. Dù tỷ lệ còn lại rất ít, nhưng các điểm vướng mắc trải dài với 44 điểm vướng cây cối, nhà cửa và 33 điểm vướng hạ tầng chưa di dời.
Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 Lê Thắng cho biết, tiến độ thi công dự án qua Quảng Ngãi đạt khoảng 22%, chậm so với kế hoạch. Đơn vị đã kiến nghị tỉnh Quảng Ngãi sớm tháo gỡ những khó khăn về mặt bằng, nhất là vị trí điểm găng tạo điều kiện thuận lợi cho nhà thầu tăng tốc thi công.
Tại buổi làm việc với các bên liên quan bàn giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng vào ngày 7/5, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân và đề ra giải pháp thực hiện.
Liên quan đến mỏ vật liệu, đại diện nhà thầu cho biết đến nay tỉnh Quảng Ngãi chỉ mới cấp phép khai thác 7/10 mỏ đất, song thực tế mới có 4 mỏ đang khai thác với tổng trữ lượng khoảng 2,93 triệu m3. Để đáp ứng nguồn vật liệu đất đắp cho dự án cần phải bổ sung thêm khoảng 2,2 triệu m3.
 |
| Vướng mắc mặt bằng và vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ dự án cao tốc Quãng Ngãi - Hoài Nhơn. Ảnh: Báo Giao thông |
Nguồn cát nhu cầu toàn dự án 1,3 triệu m3, đến nay tỉnh Quảng Ngãi mới cấp phép khai thác 3/5 mỏ cát và hiện còn thiếu khoảng 400 nghìn m3.
Để đảm bảo nguồn vật liệu thi công dự án, Ban QLDA 2 sẽ chỉ đạo nhà thầu phối hợp với cơ quan liên quan của Quảng Ngãi để tháo gỡ vướng mắc về mỏ vật liệu. Tuy nhiên, quá trình thực hiện mong tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền khẳng định: Quảng Ngãi không thiếu đất đắt phục vụ thi công dự án, vấn đề ở đây là nhiều khâu, nhiều vị trí từ nhà thầu, chủ đầu tư đến các cơ quan của tỉnh chưa sâu sát, chưa có quyết tâm dẫn đến "ách tắc". Tỉnh sẽ chỉ đạo các cơ quan chuyên môn như Sở TN&MT, Xây dựng, các địa phương vào cuộc.