Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản 24/TB-VPCP ngày 21/01/2025 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trong việc chuẩn bị nội dung báo cáo về dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh (Nghị quyết).
Theo Chương trình, Quốc hội sẽ khai mạc kỳ họp bất thường lần thứ 9 vào ngày 12/2/2025. Tiến độ thực hiện rất gấp, do vậy để bảo đảm tiến độ trình Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp bất thường lần thứ 9, Phó Thủ tướng đồng ý với ý kiến của Bộ GTVT, Bộ Tư pháp về việc báo cáo Quốc hội cho phép xây dựng Nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn, trình Quốc hội thông qua theo quy trình 1 kỳ họp.
Phó Thủ tướng giao UBND TP Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh tiếp thu đầy đủ ý kiến của Bộ KH-ĐT, Bộ Tư pháp, khẩn trương rà soát các cơ chế chính sách đã có để bổ sung đầy đủ các chính sách nhằm phát huy hiệu quả trong quá trình đầu tư, khai thác các tuyến đường sắt đô thị gửi Bộ GTVT.
Trong đó bao gồm cơ chế, chính sách phân cấp, phân quyền cho 2 thành phố chủ động tổ chức thực hiện và chịu trách nhiệm về kết quả; rút ngắn trình tự, thủ tục chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công xây lắp; phát triển không gian ngầm, khai thác hiệu quả quỹ đất xung quanh ga, huy động nguồn vốn, phát triển theo mô hình TOD…
 |
| Xây dựng cơ chế đặc thù để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. ẢNh minh hoạ. |
Bộ GTVT khẩn trương chủ trì, phối hợp UBND TP Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị xây dựng nghị quyết và đồng thời rà soát, hoàn thiện dự thảo nghị quyết. Bộ GTVT thành lập Tổ công tác để xây dựng dự thảo nghị quyết, chia thành 3 nhóm, gồm: nhóm rà soát các cơ chế chính sách chung; nhóm rà soát cơ chế chính sách áp dụng riêng cho TP Hà Nội và nhóm rà soát chính sách áp dụng riêng cho TPHCM.
Các bộ KH-ĐT, Xây dựng, Tài chính, Tư pháp, TN-MT, KH-CN và UBND TP Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh có trách nhiệm đánh giá thẩm định về tính khả thi, hiệu quả đối với từng chính sách; cử người tham gia tổ công tác; phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong quá trình rà soát, hoàn thiện dự thảo nghị quyết (kịp thời gửi ý kiến theo đúng thời hạn mà Bộ GTVT đề nghị để Bộ GTVT hoàn thiện).
Bộ Tư pháp chịu trách nhiệm hướng dẫn Bộ GTVT về trình tự, thủ tục, hồ sơ để trình Quốc hội xem xét thông qua đề nghị xây dựng nghị quyết theo thủ tục rút gọn và dự thảo nghị quyết của Quốc hội; chủ trì thẩm định các hồ sơ theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật; trình Quốc hội xem xét bổ sung Nghị quyết vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2025 và xây dựng dự thảo nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn, trình Quốc hội thông qua theo quy trình 1 kỳ họp (kỳ họp bất thường lần thứ 9 của Quốc hội).
Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT hoàn thiện hồ sơ dự thảo nghị quyết, trình Chính phủ.
Bộ Tư pháp hoàn thành công tác thẩm định các hồ sơ theo quy định; trình Quốc hội xem xét bổ sung xây dựng dự thảo nghị quyết vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2025 và xây dựng dự thảo Nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn, trình Quốc hội thông qua theo quy trình 1 kỳ họp (trước ngày 3/2).