Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị với Bộ GTVT về việc giao cho Cục Đường bộ Việt Nam xây dựng đề án thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc đã khai thác nhưng chưa thu phí như các tuyến: Hà Nội – Thái Nguyên, TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, Lào Cai - Kim Thành và các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, bao gồm: đầu tư hạ tầng, thiết bị thu phí tại trạm, trung tâm thanh toán điện tử và cung cấp dịch vụ thu phí (ngoài hệ thống thu phí được thực hiện trong các dự án đầu tư các tuyến cao tốc).
 |
| Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương. |
Khi được Bộ GTVT chấp thuận, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn nghiên cứu đề xuất chủ trương xây dựng dự án nêu trên. Kinh phí cho công tác chuẩn bị, lập đề xuất dự án được lấy từ nguồn tự chủ của Cục Đường bộ Việt Nam; thời gian thực hiện trong quý II, III năm 2024.
Luật Đường bộ sửa đổi dự kiến sẽ được Quốc hội sẽ ban hành vào tháng 6/2024, theo đó, công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc được thực hiện từ ngày 01/10/2024. Vì vậy, việc đầu tư hệ thống thu phí điện tử không dừng trên các tuyến cao tốc đang khai thác nhưng chưa có hệ thống thu phí (như Hà Nội - Thái Nguyên, TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, Lào Cai - Kim Thành) và các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư là rất cần thiết để kịp thời tổ chức thu phí.