Trước đó, cử tri của tỉnh Quảng Ninh kiến nghị, quốc lộ 10 đoạn đi qua địa phận TP Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh (6 km) lòng đường nhỏ hẹp, lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn, gây ùn ứ vào giờ cao điểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cử tri đề nghị Bộ GTVT rà soát, đầu tư cải tạo, nâng cấp đoạn đường nêu trên thuộc tuyến Quốc lộ 10, bảo đảm chất lượng và góp phần giảm nguy cơ gây tai nạn giao thông; đồng bộ với tuyến qua TP.Hải Phòng.
Theo Bộ GTVT, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, QL10 có tổng chiều dài khoảng 268 km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Ninh dài khoảng 6 km, quy mô 2 - 4 làn xe.
Hiện nay, đoạn qua TP.Hải Phòng đang khai thác với quy mô 4 làn xe, đoạn qua tỉnh Quảng Ninh hiện vẫn có quy mô 2 làn xe.
Bộ GTVT thống nhất về sự cần thiết đầu tư mở rộng quốc lộ 10 theo kiến nghị của cử tri nêu trên để đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đồng bộ quy mô đoạn qua thành phố Hải Phòng.
Tuy nhiên, do còn khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư đoạn tuyến trong giai đoạn 2021 - 2025. Bộ GTVT ghi nhận kiến nghị của cử tri, trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, Bộ GTVT sẽ xem xét để sớm đầu tư đoạn tuyến này.
Trong điều kiện chưa thực hiện ngay việc đầu tư đoạn tuyến, trước mắt Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác duy tu, sửa chữa từ nguồn bảo trì đường bộ để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.