Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1611/BDN ngày 21/11/2023.
Nội dung kiến nghị như sau: “Đề nghị Bộ Giao thông vận tải tăng cường giám sát việc thi công tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hoà và tuyến đường tránh Đông Buôn Ma Thuột, tránh tình trạng chất lượng kém, tiến độ thi công chậm, đội vốn gây lãng phí ngân sách của nhà nước, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân”.
Bộ GTVT cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (Dự án) được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 58/2022/QH15 ngày 16/6/2022 và Chính phủ chỉ đạo triển khai thực hiện tại Nghị quyết số 89/NQ-CP ngày 25/7/2022. Dự án gồm 03 dự án thành phần, trong đó, Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản; Dự án thành phần 2 do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản và Dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản. Đến nay, cả 03 dự án thành phần đều đã phê duyệt Dự án đầu tư và khởi công xây dựng từ tháng 6/2023, trong đó, yêu cầu các dự án thành phần cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn Dự án năm 2027.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, nhằm tăng cường công tác quản lý các dự án thành phần, sự phối hợp giữa các cơ quan chủ quản, tạo sự thống nhất, đồng bộ, kịp thời, Bộ GTVT và Ủy ban nhân dân các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk đã ban hành Quy chế phối hợp số 01/QC-BGTVT-UBND KH-UBND ĐL ngày 18/8/2022. Trong thời gian qua, Bộ GTVT đã phối hợp Ủy ban nhân dân các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk thường xuyên tăng cường công tác kiểm tra hiện trường, chỉ đạo các cơ quan liên quan triển khai thực hiện Dự án, tuân thủ quy định của pháp luật, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ và sử dụng vốn tiết kiệm, công khai, minh bạch, kịp thời giải quyết các vướng mắc (nếu có), không gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.
 |
| Một dự án thành phần của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ảnh: Vũ Long |
Trong thời gian tới, Bộ GTVT sẽ cùng với Ủy ban nhân dân các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát việc triển khai thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án thành phần theo yêu cầu, đảm bảo tuân thủ quy định.
Về Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột: Dự án được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1872/QĐ-BGTVT ngày 30/9/2020. Dự án gồm 2 gói thầu thi công khởi công năm 2021, dự kiến hoàn thành năm 2023 do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban QLDA) làm Chủ đầu tư. Quá trình triển khai thực hiện, Chủ đầu tư đã chậm trễ trong việc triển khai các thủ tục thực hiện GPMB, chưa chủ động kiểm soát chặt chẽ kinh phí GPMB làm phát sinh tăng chi phí GPMB (khoảng 332 tỷ đồng) so với kinh phí GPMB trong TMĐT đã phê duyệt và làm vượt TMĐT của Dự án. Vì vậy, Bộ GTVT đã phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ4 để bổ sung nguồn vốn, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2024 và hoàn thành thủ tục đưa vào khai thác năm 2025.
Xác định chất lượng, tiến độ công trình luôn là yếu tố quan trọng hàng đầu, thời gian qua, Bộ GTVT đã ban hành các Chỉ thị, văn bản chỉ đạo yêu cầu các chủ thể tham gia quá trình đầu tư xây dựng các dự án7 phải đề cao trách nhiệm, nhất là vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong việc tổ chức thực hiện nghiêm các quy định về quản lý đầu tư xây dựng và các chỉ đạo của Bộ GTVT; chịu trách nhiệm theo đúng phân cấp, phân quyền trong quản lý đầu tư xây dựng, đảm bảo chất lượng công trình, đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân của dự án.