Thời gian qua, các dự án do Bộ GTVT quản lý đã được các chủ đầu tư và Ban QLDA triển khai tuân thủ quy định pháp luật, đáp ứng chất lượng, tiến độ.
Để tiếp tục phát huy hiệu quả thi công, Bộ GTVT thực hiện đấu thầu qua mạng đối với toàn bộ các gói thầu xây lắp, tư vấn, phi tư vấn sử dụng nguồn vốn trong nước thuộc phạm vi quản lý của Bộ GTVT.
Việc phân chia các gói thầu phải phù hợp đặc điểm của dự án, địa giới hành chính, các yếu tố kỹ thuật, thời gian thực hiện, đảm bảo hiệu quả kinh tế - kỹ thuật và tính cạnh tranh trong đấu thầu. Trong đó yêu cầu Hồ sơ mời thầu/hồ sơ yêu cầu phải đảm bảo các tiêu chí và phù hợp quy định của pháp luật, loại, cấp công trình, tính chất, đặc điểm, điều kiện thực tế của gói thầu.
Các nhà thầu được lựa chọn phải đáp ứng điều kiện năng lực, kinh nghiệm, nguồn lực tài chính thực hiện dự án/gói thầu, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu dự án.
![Tăng cường kiểm tra, giám sát nghiêm việc thi công công trình giao thông - Hình ảnh 1 Tang cuong kiem tra, giam sat nghiem viec thi cong cong trinh giao thong - Hinh anh 1](https://staticgthn.kinhtedothi.vn/zoom/868/uploaded/huyensamgthn/2024_06_22/cao-toc-phan-thiet_gakq.jpg) |
Ảnh minh hoạ. |
Bộ GTVT nghiêm cấm các hành vi đưa, nhận, môi giới hối lộ; lợi dụng chức vụ quyền hạn để can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động đấu thầu; dàn xếp, thông thầu, chia nhỏ gói thầu để chỉ định thầu; đặt ra các điều kiện bất hợp lý hoặc có các hành vi cản trở, hạn chế sự tham gia của các nhà thầu.
Nghiêm cấm các hành vi thông đồng, móc ngoặc để hợp thức hóa hồ sơ thủ tục, làm sai lệch hồ sơ, kết quả công việc, tăng khống khối lượng; lợi dụng chức vụ, quyền hạn để thu lợi cá nhân; áp đặt chỉ định mỏ vật liệu, gửi nhà thầu, nhà thầu phụ...
Bộ GTVT cũng yêu cầu các chủ đầu tư, BQLDA nâng cao chất lượng trong lập, thẩm định, phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, chỉ đạo tư vấn thiết kế và bố trí cán bộ đủ năng lực, kinh nghiệm phù hợp với loại và cấp công trình.