Ngẫm về giao thông đô thị Hà Nội xưa và nay

Ngẫm về giao thông đô thị Hà Nội xưa và nay

Đã 65 năm trôi qua, kể từ ngày 10-10-1954, Thủ đô được giải phóng. Trong 65 năm ấy, Hà Nội đã bao lần thay đổi về cấu trúc không gian đô thị, về địa giới hành chính và dân số.
Chín cây cầu huyết mạch của Thủ đô

Chín cây cầu huyết mạch của Thủ đô

Ngày 10-10-1954, khi bộ đội vào tiếp quản Thủ đô, Long Biên là cây cầu huyết mạch duy nhất của Hà Nội. Sau 65 năm phát triển mạnh mẽ, Hà Nội đã có thêm 8 cây cầu Thăng Long, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Đông Trù, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Văn Lang, bắc qua sông Hồng, sông Đuống, có vai trò trọng yếu trong kết nối các tuyến giao thông huyết mạch. Những cây cầu này đã tạo nên diện mạo mới cho Thủ đô, giúp người dân đi lại thuận tiện, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội và các địa phương lân cận.
Chương trình truyền thông “Vì ATGT Thủ đô” sát thực và hiệu quả

Chương trình truyền thông “Vì ATGT Thủ đô” sát thực và hiệu quả

Giaothonghanoi - Ngày 2/3, tại trường THCS Thanh Xuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội), báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) TP, Sở GTVT, Sở GD&ĐT tổ chức Lễ tổng kết Chương trình truyền thông "Vì ATGT Thủ đô" năm 2018 và trao giải Cuộc thi trắc nghiệm trên internet.
Đường phố thủ đô "ngạt thở" những ngày cận Tết

Đường phố thủ đô "ngạt thở" những ngày cận Tết

Càng gần đến thời điểm Tết nguyên đán Kỷ Hợi 2019, giao thông trên địa bàn thủ đô Hà Nội lại càng nóng hơn, tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên khiến nhiều người không khỏi lắc đầu ngao ngán với hành trình về quê đón Tết.