Hà Nội nghiên cứu bổ sung 3 phương án quy hoạch ga ngầm C9 cạnh Hồ Gươm

Hà Nội nghiên cứu bổ sung 3 phương án quy hoạch ga ngầm C9 cạnh Hồ Gươm

Giaothonghanoi - ''Xem xét phương án bỏ ga ngầm C9, từ ga ngầm C8 sẽ đến thẳng ga ngầm C10 với yêu cầu bảo đảm tất cả yếu tố về tiêu chuẩn kỹ thuật, kỹ thuật công nghệ liên quan để chạy tàu''... là 1 trong 3 phương án được UBND TP giao cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội nghiên cứu, bổ sung.
Có nên điều chỉnh phương án xây dựng ga ngầm C9?

Có nên điều chỉnh phương án xây dựng ga ngầm C9?

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa giao Ban Quản lý đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu bổ sung quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9, tuyến ĐSĐT 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo với 3 phương án.
Quy hoạch và phương án thi công ga ngầm C9 đang là lựa chọn tốt nhất

Quy hoạch và phương án thi công ga ngầm C9 đang là lựa chọn tốt nhất

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về quá trình nghiên cứu, thiết kế quy hoạch tổng mặt bằng và phương án thi công ga ngầm C9 (ga Hồ Hoàn Kiếm), thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Ga ngầm C9: Càng chậm tiến độ, càng đội vốn

Ga ngầm C9: Càng chậm tiến độ, càng đội vốn

Giaothonghanoi - Sáng 19/11, Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam đã tổ chức buổi hội thảo: “Quy hoạch tổng mặt bằng Ga ngầm C9 - Ga Hồ Hoàn Kiếm thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo”.
Ga ngầm C9: Tuân thủ các quy định pháp luật

Ga ngầm C9: Tuân thủ các quy định pháp luật

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch vị trí và thiết kế tổng mặt bằng ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.