Ưu tiên thực hiện đầu tư công trong năm 2025

Ưu tiên thực hiện đầu tư công trong năm 2025

Giaothonghanoi - Mới đây, UBND TP Hà Nội đã thống nhất chủ trương sẽ chuẩn bị đầu tư ba dự án cầu: Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo ngay trong năm 2025 bằng hình thức đầu tư công.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Trận địa công nghệ mới của doanh nghiệp Việt

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Trận địa công nghệ mới của doanh nghiệp Việt

Giaothonghanoi - Để triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, các nhà thầu Việt Nam cần học hỏi, tiếp thu những kiến thức tiên tiến nhất về xây dựng để ứng dụng. Đồng thời, cần đặc biệt quan tâm tới nguồn nhân lực lao động có trình độ để làm chủ công nghệ, vận hành dự án.
Cảnh báo lừa đảo gọi điện làm thủ tục định danh biển số xe

Cảnh báo lừa đảo gọi điện làm thủ tục định danh biển số xe

Giaothonghanoi - Phòng Cảnh sát giao thông khẳng định, không có cán bộ gọi điện thoại yêu cầu công dân thực hiện định danh biển số xe. Hiện tại, những biển kiểm soát cả ô tô và xe máy có con số được cho là đẹp đều được thực hiện đấu giá công khai.
Phà Đống Cao sắp hoàn thành “sứ mệnh“

Phà Đống Cao sắp hoàn thành “sứ mệnh“

Giaothonghanoi - Với việc cầu Đống Cao chuẩn bị được thông xe, tuyến phà vượt sông Đào nối liền hai huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, sắp hoàn thành nhiệm vụ lịch sử của mình.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Giaothonghanoi - Đối với các dự án hạ tầng lớn và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ĐSTĐC) nói riêng, nhân lực là yếu tố then chốt. Từ khi đầu tư, xây dựng cho đến quản lý, vận hành sau này, nhân lực sẽ luôn là một trong những nguồn lực quan trọng nhất với dự án.