Hà Nội: Đầu tư đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo bằng vốn ODA

Hà Nội: Đầu tư đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo bằng vốn ODA

Giaothonghanoi - Sáng 4/12, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về Cập nhật, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 - 2020 cấp TP; đưa dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của Chính quyền địa phương (sử dụng vốn vay ODA và vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài).
Kết nối trục giao thông huyết mạch của Thủ đô

Kết nối trục giao thông huyết mạch của Thủ đô

Sau hơn một năm triển khai, dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (đường vành đai 3 trên cao, giai đoạn 2) đang dần thành hình hài một tuyến cao tốc bốn làn xe hiện đại, khớp nối đồng bộ với tuyến đường vành đai 3 trên cao (giai đoạn 1) và đường Phạm Văn Đồng (phía dưới).
Một tín hiệu tốt cho giao thông Hà Nội

Một tín hiệu tốt cho giao thông Hà Nội

Giaothonghanoi - Tuần qua, có một tín hiệu tốt đối với giao thông của Hà Nội. Đó là việc Bộ trưởng Bộ Giao thông- Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đi kiểm tra, thị sát một số công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội hôm 12/8 vừa qua.
Cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long tăng tốc ‘bù’ tiến độ

Cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long tăng tốc ‘bù’ tiến độ

“Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long đã hoàn thành trên 34% khối lượng. Dù dự án có chậm đôi chút so với dự kiến ban đầu, tuy nhiên, chúng tôi đang nỗ lực thi công đảm bảo hoàn thành vào tháng 10/2020”, ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long chia sẻ.
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang gấp rút thi công

Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang gấp rút thi công

Dự án xây dựng đường trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long hiện đang được Ban Quản lý Dự án Thăng Long (Bộ GTVT) và các nhà thầu tập trung thi công liên tục, phấn đấu hoàn thành vào tháng 10/2020 để khớp nối đồng bộ với đường Vành đai III dưới thấp, đường Phạm Văn Đồng.