Giaothonghanoi - Chủ tịch tỉnh Bình Định yêu cầu các đơn vị cần đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.

Giaothonghanoi - Theo Bộ GTVT, năm 2024, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025 cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.

Giaothonghanoi - Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục tập trung tối đa nhân lực, thiết bị máy móc, thi công "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành mục tiêu cuối năm 2025 phải xong cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Giaothonghanoi - Sáng 20/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác đến kiểm tra công trường tại điểm giao của hai dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau (trục dọc) và Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (trục ngang).

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 335/TB-VPCP ngày 19/7/2024 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác và làm việc với các Bộ, địa phương về xử lý khó khăn, vướng mắc cho dự án giao thông trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long, Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh liên quan.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ TN&MT thành lập ngay Tổ công tác liên ngành để hỗ trợ giải quyết dứt điểm nguồn vật liệu san lấp cho Dự án đường Vành Đai 3 TP Hồ Chí Minh và các dự án đường cao tốc khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 60/NQ-CP về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 (đã khởi công và sắp khởi công).

Mặc dù các lực lượng chức năng như: Cảnh sát Giao thông, Thanh tra Giao thông đã liên tục tăng cường xử lý xe quá tải, thế nhưng đến nay, tình trạng vi phạm vẫn tiếp diễn. Nhiều ý kiến cho rằng, việc xử lý vi phạm của lái xe trong quá trình lưu thông mới chỉ là phần ngọn, còn phần gốc của vấn đề đó là ý thức chấp hành pháp luật từ phía các chủ hàng và phía các doanh nghiệp.