Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Giaothonghanoi - Đối với các dự án hạ tầng lớn và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ĐSTĐC) nói riêng, nhân lực là yếu tố then chốt. Từ khi đầu tư, xây dựng cho đến quản lý, vận hành sau này, nhân lực sẽ luôn là một trong những nguồn lực quan trọng nhất với dự án.
Sẽ có thêm xe điện 4 bánh gom khách từ khu dân cư ra đường sắt đô thị

Sẽ có thêm xe điện 4 bánh gom khách từ khu dân cư ra đường sắt đô thị

Giaothonghanoi - Đây là thông tin được Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường chia sẻ trong khuôn khổ chương trình Đại hội Hội Liên hiệp thanh niên TP Hà Nội lần thứ VIII khi đại biểu nêu thực trạng còn thiếu kết nối giữa các tuyến đường sắt đô thị, xe bus khiến việc di chuyển của người dân bị hạn chế.
Tìm lại “tiếng leng keng tàu điện” cho Hà Nội

Tìm lại “tiếng leng keng tàu điện” cho Hà Nội

Giaothonghanoi - Hà Nội đã có đường sắt đô thị (ĐSĐT) từ hơn một thế kỷ trước, “tiếng tàu điện leng keng” đã đi vào ký ức, trở thành nỗi nhớ và tình yêu của biết bao thế hệ.
Làm rõ trách nhiệm về sự cố tàu trật bánh ở Huế

Làm rõ trách nhiệm về sự cố tàu trật bánh ở Huế

Giaothonghanoi - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT trong trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố trật bánh tàu tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Bổ sung 5 tuyến để hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô

Bổ sung 5 tuyến để hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô

Giaothonghanoi - Ngoài 10 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đã được phê duyệt tại Quy hoạch GTVT Thủ đô, Hà Nội đã đề xuất bổ sung đầu tư xây dựng thêm 5 tuyến mới. Đây là những tuyến được đề xuất căn cứ trên thực tế phát triển, và sẽ hoàn thiện hệ thống ĐSĐT có tầm nhìn hàng trăm năm cho TP.