 |
| Điều này một phần đến từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp áp dụng trong 6 tháng cuối năm. |
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố hôm nay (29/8), trong tháng 8 vừa qua, ước tính có khoảng 33.500 chiếc ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, tăng 12,3 % so với tháng 7.
Trong đó, lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 8/2023 ước đạt 25.000 chiếc, tăng 19,6% so với tháng 7 (với 20.900 chiếc). Tính cả trong 8 tháng đầu năm 2023, tổng lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 212.100 chiếc, đạt 79,6% so với cùng kỳ năm 2022. Với ô tô nhập khẩu, lượng xe được đưa về Việt Nam trong tháng 8 ước đạt 8.500 xe với tổng giá trị kim ngạch 194 triệu USD.
So với con số 8.929 chiếc và giá trị kim ngạch 217 triệu USD của tháng 7, xe nhập khẩu đã giảm nhẹ 4,8% về lượng và giảm 10,6% về giá trị. Còn nếu so với cùng kỳ năm 2022, lượng xe nhập khẩu trong tháng 8/2023 giảm rất mạnh tới 53,3% về lượng và 49,4% về giá trị.
Cũng theo báo cáo thống kê, tổng cộng trong 8 tháng đầu năm 2023, ước tính có 88.322 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với tổng giá trị kim ngạch đạt 2,062 tỷ USD. Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là 3 quốc gia được Việt Nam nhập về nhiều ô tô nhất.
Theo đánh giá của các chuyên gia, lượng xe sản xuất, lắp ráp tăng mạnh trong khi xe nhập khẩu chững lại trong tháng 8 là điều đã được dự báo bởi thị trường trong nước đang được kích cầu bởi chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, áp dụng cho 6 tháng cuối năm. Sau tháng 7 âm lịch (tháng Ngâu) đến Tết Nguyên đán cũng là thời điểm thị trường sôi động trở lại. Do đó, việc các hãng xe bắt đầu tăng sản lượng để chuẩn bị sẵn nguồn hàng “đón sóng” là điều dễ hiểu.